就中國香港特區政府在平安夜召開記者會，宣佈就通緝海外港人追加懲罰措施， 英國外相林德偉（David Lammy）發表聲明 ，表示當中有人是持有BNO護照、正在英國居住的人士，重申英國不容忍外國政府脅迫、恐嚇、滋擾或傷害海外的批評者，特別是身在英國的人士。 他在聲明中重申，呼籲中國取消港版國安法，呼籲香港當局停止針對身在英國及其他地方、為民主自由發聲的人士。 聲明表示，英國會捍衛香港人的權利，支持在英香港社群的人士，確保這些人安全是英國政府的優先工作。 盛傳英國財相李韻晴（Rachel Reeves）將在1月訪中，未知她訪中期間會否提及香港人權問題。 歐盟透過發言人譴責中國香港再向海外港人發出通緝令 ，批評當局持續把國安法應用在海外地區，只令歐盟更關注香港問題，傷害香港作為國際商業中心的吸引力。 歐盟再次要求中國履行國際承履，呼籲香港停止打壓親民主力量並維護《基本法》承諾的基本自由。 在記者會中，中國香港官員公佈對7名已被通緝的人士採取懲罰措施，例如沒收這些人透過犯罪獲得、存放在香港的資產，另外追加通緝6人，指控6人「是出賣自己的國家和香港、罔顧香港人利益，竄逃到海外後繼續做危害國家安全和損害香港社會整體利益的事情」。 ===== 如果想支持網主更新本blog、Twitter、Facebook等平台，並閱讀深度分析文章，歡迎訂閱我的Patreon，月費只是7.21美元： patreon.com/dungtaai
除非另有自貿協議，否則加拿大向全部電動車進口徵收至少6.1%關稅，中國電動車同時要支付這個關稅。
加拿大同時把中國鋼鐵和鋁材進口徵收25%額外關稅，10月15日生效，詳細適用於哪些產品，會在稍後宣佈。
加拿大也將會展開30天諮詢，就如何保護電池、電池零部件、半導體、太陽能產品和關鍵原料，諮詢公眾，加拿大可能對中國這些貨品的進口也設限。
除了關稅，加拿大也有另一個渠道限制中國電動車進口，表示幾個電動車補貼只適用於在跟加拿大有自貿協議的國家的電動車。
副總理兼財長方慧蘭（Chrystia Freeland）表示，加拿大EV、鋼鋁等關鍵產業的工人正面對一些國家蓄意、國家主導的產能過剩政策，削弱加拿大在國內外市場的競爭能力，所以需要採取措施，保護工人。
加拿大在聲明中批評，中國電動車供應鏈的勞工、環保標準很低，再加上貿易政策，因此中國政府其實是支持電動車供應過剩；又稱汽車使用中國的物聯技術，威脅加拿大人的私隱、數據和加拿大國家安全。
聲明又批評中國鋼鐵產量去年增至超過10億噸，鋁產能佔全球比例過去20年由11%升至59%，中國在全球需要放緩，仍在谷高鋼鋁產能。
美國拜登政府5月中宣佈，中國電動車額外進口關稅由25%大增至100%。
加拿大跟美國和墨西哥有自由貿易協議，美國加關稅後，中國貨極大可能轉向加拿大出口，加拿大工業界人士要求聯邦政府把相關進口的關稅上調至跟美國看齊。
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