雖然已把談判延長了3天，但加拿大和美國的關稅談判週五深夜依然以破裂告終，美國貿易談判代表格里爾（Jamieson Greer，右照片）在美加東岸時間週五晚上11點半向記者表示，加拿大不願在本週較早時兩國同意的條款下同意貿易協議最終細節。美國官員透露，早前華府警告向200億美元加拿大進口實施的新關稅會隨即在東岸時間週六凌晨零時1分生效。
英國上周搶先成為第一個跟「川普2.0」達成貿易協議的國家，部份條款被指針對中國。《金融時報》星期二晚報導，中國不滿英國急於達成對中國不利的貿易協議。
報導稱，首相施紀賢（Keir Starmer）正致力改善英中關係，英美貿易協議可能阻礙這方面的工作。
FT 引述中國外交部的回覆，中國外交部稱，作為一般原則，任何國家的協議不應針對第三方，損害第三方的利益。
報導引述一名不具名中國政府顧問，他說，英國不應急於向川普同意協議，中國將需要作出回應。
在國家發改委旗下宏觀經濟研究院擔任高級研究員的張燕生向FT說，美國正在借貿易談判迫各國孤立中國，英國跟隨美國，這樣對中國不公平，這類條款衰過關稅。
張燕生稱，中國應該直接跟英國提出這個問題，但不應立即反擊英國，因為潛在問題是美國，中國跟美國談判貿易議題時要提出這個問題。
曾有英國傳媒稱，英美貿易協議包括條款，美國有權為免威脅到美國的安全，要求英國禁止外資投資英國的敏感產業。
上述說法不能在英美兩國政府發佈的文件找到，但文件中很多條款其實跟這個要求分別不大。
兩國的公佈都指出，英國向美國出口航太工業產品和醫藥產品時，需要確保美國這2項產業的供應鏈安全；美國同意把英國汽車關稅由27.5%減至10%、以及豁免25%鋼鋁關稅，條件是英國要在這兩類產品的供應鏈安全及生產設施的擁有權「迅速符合美國的要求」。
FT 說，英國官員透露，川普在談判中向英國講明，上述措施主要針對中國。
之前相關文章：英汽車關稅獲降至10% 承諾優先向美供應飛機零件
=====
如果想支持網主更新本blog、Twitter、Facebook等平台，並閱讀深度分析文章，歡迎訂閱我的Patreon，月費只是7.21美元：