瑞士食品集團雀巢公司星期六向法新社證實 ，一輛運載12噸共413,793條 KitKat 朱古力的貨車上星期在歐洲跨國運送期間被偷走 ，這架貨車連同全部 KitKat 都還未尋回，擔心 KitKat 復活節長假這個朱古力銷售旺季期間在一些歐洲市場會缺貨。
英國週末期間突然宣佈，即時要求由西班牙入境的人士抵英後隔離14天，再加上西班牙新增武肺個案又再回升，而且是歐洲最嚴重的國家，基本上反映歐洲今年旅遊已經玩完，業界只能等到明年初夏的來臨來能賺錢——如果屆時疫情已解決，以及業界仍未倒閉。
歐洲各國普遍本7月才重新開放邊境，但限制一鬆，8月還未到，疫情已經翻發。在英國採取行動後，很多8月旅遊預訂應會取消；而呼吸道疾病在秋冬較猖獗，連夏天也不能（在沒有嚴厲限制下）遏止COVID19病毒的話，就算當新一輪限制措施在一個月內成功再度控制疫情，但此時秋季已近，大家不會有信心此時可以又放鬆限制措施，特別是放鬆出入境限制。
另外，我兩年多前談及芬蘭旅遊時提過，歐洲的旅遊旺季只有一個，那就是夏季，香港會有的「聖誕旅遊旺季」，在歐洲並不存在，因為：1、南歐以外的歐洲在冬天是下雪、寒冷且日照時間短，在這時間花錢去其他地方旅行，並不划算；2、就算是南歐不下雪，氣溫仍在零度以上，但地中海氣候是冬天下雨、夏天乾燥，跟香港相反，在冬天往地中海不是一個好季節；3、聖誕節等同我們的農曆新年，是家族團聚的日子，放假都寧願回老家陪父母。
所以，就算奇跡地9月以後疫情消失，邊境立即重新全開，但對歐洲旅遊業都已沒有意思，因為他們所賺的錢大部份來自夏季。西班牙4月底公佈逐步解禁時，我也寫過，西班牙十分急於6月底前處理好疫情並撤銷禁令，為的就是讓旅遊業可以賺錢。
看看西班牙政府有關2019年的統計：2019年全年外國訪客數目為8365萬，當中訪客人數佔全年至少10%的月份為6月至9月，有3775萬旅客，而7月和8月就有2000萬，佔全年21.7%。而10-12月共3個月加起來，也只有1660萬，佔全年19.8%。
基本上全歐洲的每月旅客人數分佈也大致是這個模式。
而英國的宣佈特別受關注，不純粹因為我們較多看英國英文傳媒，還因為英國是西班牙旅遊業最大客源，去年全年有1804萬人次，佔整體外國旅客21.6%，單是7月和8月，去年就有434.5萬人，所有非歐洲國家的旅客加起來，也不及一個英國多。
西班牙生活成本較英國低，天氣又好（相對英國而言），有陽光，很多英國人在西班牙有渡假屋，甚至退休後長居西班牙。不只巴塞隆拿或地中海海灘，北部也有不少英國人旅遊，尤其是長者，因為跟地中海一樣，陽光充沛且沙灘漂亮之餘，向著大西洋那邊的地區夏季天氣較涼，純粹到那兒消磨時間、什麼都不做，都比留在英國好。
西班牙今年訪客統計更新至5月，有1058萬名訪客，按年跌了63%，其中4月和5月的訪客數字是零。
目前西班牙的疫情主要集中在巴塞隆拿等加泰隆尼亞大區的3個省份，西班牙政府想極力減低疫情對旅遊業的打擊，原本游說英國把隔離令只針對加泰等部份地區，至少把兩個外島大區Baleares和Canarias群島剔除，但英國政府昨天（27日）進一步宣佈，對西班牙全境發出旅遊警示，建議國民不要往西班牙作不必要行程。
【文首截圖為西班牙海灘，來自RTVE新聞影片】
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