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西葡供電回復正常 疑Extremadura太陽能發電突斷電肇禍

【文章上載於西班牙時間29日上午11時16分,更新於晚上8時18分】

西班牙周一大停電差不多半天後,星期二中午前全國供電已大致全部回復,日常生活大致回復正常,但鐵路交通仍大受影響,部份鐵路服務仍停頓。至於大停電的原因,初步估計涉及西南部自治區 Extremadura 的太陽能發電突然停止接駁全國電網。

首相山齊士(Pedro Sánchez)周二仍強調,不排除任何可能,包括網絡攻擊電網,但供電公司大致已排除這個可能。

周一曾傳言,伊比利亞半島氣溫急劇變化,導致電網出問題,但西班牙氣象局周二否定這個說法,表示周一未有察覺天氣或大氣層狀況出現任何異常狀況。

西班牙半國營電網企業 Red Eléctrica 的營運主管 Eduardo Prieto 周二會見記者,他拒絕較確定地指明大停電的原因,但披露一些公司已確定的細節,讓外界有更多線索猜測事件原因。

Prieto 表示,暫時不認為事件跟網攻、天氣或人為錯誤有關。他說,停電是在周一中午12時33分開始,在那一刻,電網連續發生兩次供電斷電的情況,第一次斷電後,電網系統能夠自動穩定過來,但過了1.5秒後,發生第2次斷電,這次電網未能恢復過來,再過3.5秒,整個電網被拖垮,影響西葡兩國及法部部份地區,西班牙供電驟減60%。

兩次斷電都在西南部發生。西班牙其中一個發電大區是 Extremadura,因此斷電應該在這裏發生。這個自治區有多種不同發電方式,記者追問下,Prieto 說,第2次、亦即引發大電停的斷電涉及太陽能發電設施。

不過,Red Eléctrica 仍要調查很多事情。不少專家稱,電網的電壓可能出現急變,導致事件,Prieto 說,他們也要等待相關供電公司的回覆,現時未知道詳情。

就算確定是太陽能發電設施出問題並導致大停電,電網公司和政府下一步要問:為何出現斷電?另一個問題:為何單一斷電可搞垮整個伊利比亞半島的電網?發電公司和電網公司的應急系統為何沒有啟動?系統應該有防火牆,但為何不能阻止某一地區出亂子蔓延全半島?

外界亦關注,如果發生斷電,太陽能和風能發電在這種情況下會否令電網更不穩定?現時太陽能和風能佔西班牙供電逾40%,有反對派批評工社黨(PSOE)政府多年來推動減少核能,導致大停電,政府否認這個說法。

山齊士表示,深入調查出事原因後,將向 Red Eléctrica 及私人電力公司問責,並要求改革供電,務求大停電不再發生。

西班牙在周一深夜12點左右,全國供電回復至正常的6成,周二早上恢復至超過99%,上午11時15分大致百分百回復。

西班牙鐵路交通仍然混亂,由於前一天大量班次取消,不少當天未能乘搭火車的乘客擠在周二嘗試搭回火車,令巴塞隆拿「聖徒車站」(Sants,文首截圖來自加泰電視台TV3)、馬德里Atocha車站等火車站仍然混亂。

大部份城市的地鐵周二能正常開放,來往馬德里及很多主要地方的火車路線早上已重新行駛,包括巴塞隆拿、華倫西亞(Valencia)、巴斯克地區、北部的桑坦德、以及南部的馬拉加(Malaga)、格林納達(Granada)等城市,但馬德里來往沙拉曼卡(Salamanca)等地的火車仍停駛。西北部地區加利西亞(Galicia)火車仍未能恢復,馬德里來往加利西亞的火車下午5時左右恢復。

服務大城市及周邊地區的近郊鐵路仍受影響,其中加泰隆尼亞的區際通勤火車 Rodalies 下午才恢復服務,但要減少班次,因為這個火車系統的供電仍未穩定。

航空交通方面,西班牙機場周一仍可讓93%航班飛行,全部長程航班大致正常升降,周二全班航班都可以升降,但有航班有延誤。

西班牙內閣例行會議逢周二舉行,國王菲利佩六世國王(Felipe VI)會親自主持這次會議,以示重視停電危機。政府本周餘下時間還會繼續開會,為大停電善後。

周一晚,大部份公共交通仍未恢復,很多上了班的人要步行數小時回家,一些人在火車站過夜。仍有巴士行駛,但由於大塞車,民眾很難搭到巴士。警察則要求的士司機優先運載長者及兒童。

西班牙《國家報》稱,大停電至少造成西班牙5人死亡,其中3人是一家三口,懷疑他們轉用自己的發電機期間,吸入大量一氧化碳而中毒身亡。另一人因氧氣機停止運作而過身,餘下一人懷疑用蠟燭導致火災而燒死。

在葡萄牙,同樣在周二早上大致全面回復電力供應,但里斯本的地鐵周二不能在正常開始通車的時間回復正常,藍色線8時前重開,遲至上午8時36分綠色線也行駛,地鐵全部4條線才回復正常。

葡萄牙仍有很多航班取消或嚴重延誤。

停電原因,仍然成謎。周一曾傳言,伊比利亞半島氣溫急劇變化,導致電網出問題,但西班牙氣象局周二否認這個說法,表示周一未有察覺天氣或大氣層狀況出現任何異常狀況。


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