瑞士食品集團雀巢公司星期六向法新社證實 ，一輛運載12噸共413,793條 KitKat 朱古力的貨車上星期在歐洲跨國運送期間被偷走 ，這架貨車連同全部 KitKat 都還未尋回，擔心 KitKat 復活節長假這個朱古力銷售旺季期間在一些歐洲市場會缺貨。
由於押後的決定明顯來自新首相文翠珊（Theresa May），於是大家在猜測：新政府是否覺得中資參與核電計劃是太敏感？
大家有這個聯想，是因為在前屆政府通過這計劃時，文翠珊一名重要顧問曾公開撰文質疑，由中資控制英國核電廠，中國會否可隨時截斷英國的電力供應，威脅英國國家安全。
新政府目前的說法，以及首相府的「消息人士」說法是，文翠珊認為這是重大投資項目，必須審慎處理，詳細研究，她需要自己親自了解項目細節後才再正式拍板。
這頗符合大家對文翠珊的描述——她是個「控制狂」，是微觀管理主義者，領導一個組織時會管得很細，對政策的細節十分注重。
目前估計是，英國政府在秋天還是會放行的。事實上，新財相夏文達（Philip Hammond）近日訪華時，仍說希望跟中國達成自由貿易協議，強調兩國經貿不受脫歐影響，而他當時的口風似乎這個核電廠計劃仍會如期通過。
總之，在計劃正式通過之前，中廣核、以至中國政府官員都難免猜測，文翠珊是否想調整對華政策。
撇除中國因素，還有其他理論解釋文翠珊為何在最後一刻要求押後批准這計劃的。
ＥＤＦ是法國公司，歐洲不少國家都開始棄核，因此ＥＤＦ及法國政府需要找新市場。有人揣測，文翠珊會否以這個項目來作為在脫歐談判期間要求法國讓步的籌碼。
另外，這個項目主要由ＥＤＦ及中廣核支付成本，但對之後多年的電費作出最低價格保證。有人說，由於原油價格已顯著回落，因此以目前水平來看，這個計劃似乎有點昂貴，文翠珊可能想利用政府更換了的契機，重新談判條款。
還有一個理論是：文翠珊會否根本不想增加核能供應？
一切，還待秋天才知真相。
［文首照片是Hinkley Point C地點，來自路透社］