就中國香港特區政府在平安夜召開記者會,宣佈就通緝海外港人追加懲罰措施, 英國外相林德偉(David Lammy)發表聲明 ,表示當中有人是持有BNO護照、正在英國居住的人士,重申英國不容忍外國政府脅迫、恐嚇、滋擾或傷害海外的批評者,特別是身在英國的人士。 他在聲明中重申,呼籲中國取消港版國安法,呼籲香港當局停止針對身在英國及其他地方、為民主自由發聲的人士。 聲明表示,英國會捍衛香港人的權利,支持在英香港社群的人士,確保這些人安全是英國政府的優先工作。 盛傳英國財相李韻晴(Rachel Reeves)將在1月訪中,未知她訪中期間會否提及香港人權問題。 歐盟透過發言人譴責中國香港再向海外港人發出通緝令 ,批評當局持續把國安法應用在海外地區,只令歐盟更關注香港問題,傷害香港作為國際商業中心的吸引力。 歐盟再次要求中國履行國際承履,呼籲香港停止打壓親民主力量並維護《基本法》承諾的基本自由。 在記者會中,中國香港官員公佈對7名已被通緝的人士採取懲罰措施,例如沒收這些人透過犯罪獲得、存放在香港的資產,另外追加通緝6人,指控6人「是出賣自己的國家和香港、罔顧香港人利益,竄逃到海外後繼續做危害國家安全和損害香港社會整體利益的事情」。 ===== 如果想支持網主更新本blog、Twitter、Facebook等平台,並閱讀深度分析文章,歡迎訂閱我的Patreon,月費只是7.21美元: patreon.com/dungtaai
歐盟27國週二正式通過,2035年起不能再出售新的內燃引擎汽車,新出售汽車不能使用汽油等化石能源,以減低溫室氣體排放。
擁有龐大汽車業的德國在最後關頭提出反對,歐盟執委會讓步,禁令將豁免使用「電燃料」(e-fuel)的汽車。
電燃料是新興技術,把氫和二氧化碳合成為一種燃料,這種燃料使用傳統的內燃引擎,會向大氣層釋放氣體,但這些氣體是碳中性,不會增加大氣層的溫室氣體。
根據最終通過的法例,2035年起出售的汽車如果仍用內燃引擎,只能使用電燃料,使用不到化石能源。
德國遲至2月法案臨要交由27國表決前才提出豁免 e-fuel 的要求,令很多成員國有微言,批評這拖慢立法程序,而且一向成員國或歐洲議會應在更早階段提出反對意見。
除了德國,波蘭、意大利、保加利亞和羅馬尼亞也曾提出對法案有保留。表決時,最終只有波蘭投反對票,另外3國棄權。
意大利曾要求豁免生物燃料,但生物燃料仍是會有碳排放,而且跟糧食生產爭奪用地,被視為不見得很環保,所以歐委會未有接納意大利的要求。
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擁有龐大汽車業的德國在最後關頭提出反對,歐盟執委會讓步,禁令將豁免使用「電燃料」(e-fuel)的汽車。
電燃料是新興技術,把氫和二氧化碳合成為一種燃料,這種燃料使用傳統的內燃引擎,會向大氣層釋放氣體,但這些氣體是碳中性,不會增加大氣層的溫室氣體。
根據最終通過的法例,2035年起出售的汽車如果仍用內燃引擎,只能使用電燃料,使用不到化石能源。
德國遲至2月法案臨要交由27國表決前才提出豁免 e-fuel 的要求,令很多成員國有微言,批評這拖慢立法程序,而且一向成員國或歐洲議會應在更早階段提出反對意見。
除了德國,波蘭、意大利、保加利亞和羅馬尼亞也曾提出對法案有保留。表決時,最終只有波蘭投反對票,另外3國棄權。
意大利曾要求豁免生物燃料,但生物燃料仍是會有碳排放,而且跟糧食生產爭奪用地,被視為不見得很環保,所以歐委會未有接納意大利的要求。
Patreon文章<如何既猶太又民主?——以色列復國75年終要回答的問題>
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