就中國香港特區政府在平安夜召開記者會，宣佈就通緝海外港人追加懲罰措施， 英國外相林德偉（David Lammy）發表聲明 ，表示當中有人是持有BNO護照、正在英國居住的人士，重申英國不容忍外國政府脅迫、恐嚇、滋擾或傷害海外的批評者，特別是身在英國的人士。 他在聲明中重申，呼籲中國取消港版國安法，呼籲香港當局停止針對身在英國及其他地方、為民主自由發聲的人士。 聲明表示，英國會捍衛香港人的權利，支持在英香港社群的人士，確保這些人安全是英國政府的優先工作。 盛傳英國財相李韻晴（Rachel Reeves）將在1月訪中，未知她訪中期間會否提及香港人權問題。 歐盟透過發言人譴責中國香港再向海外港人發出通緝令 ，批評當局持續把國安法應用在海外地區，只令歐盟更關注香港問題，傷害香港作為國際商業中心的吸引力。 歐盟再次要求中國履行國際承履，呼籲香港停止打壓親民主力量並維護《基本法》承諾的基本自由。 在記者會中，中國香港官員公佈對7名已被通緝的人士採取懲罰措施，例如沒收這些人透過犯罪獲得、存放在香港的資產，另外追加通緝6人，指控6人「是出賣自己的國家和香港、罔顧香港人利益，竄逃到海外後繼續做危害國家安全和損害香港社會整體利益的事情」。 ===== 如果想支持網主更新本blog、Twitter、Facebook等平台，並閱讀深度分析文章，歡迎訂閱我的Patreon，月費只是7.21美元： patreon.com/dungtaai
繼電動車後，統籌科技政策及主管競爭政策的歐盟執委會副主席韋斯塔格（Margrethe Vestager，文首截圖）星期二訪美期間宣佈，歐盟對中國製風力發電機進行調查，看看是否透過中國政府過量補貼而讓中國產品獲得不公平的競爭優勢。
韋斯塔格說，將重點調查西班牙、希臘、法國、羅馬尼亞和保加利亞的風力發電場。
中國2020年超越歐盟，成為全球最大風力發電裝置最大生產地區，目前佔全球市場超過一半份額。
韋斯塔格在演說中表示，中國之前已試過在太陽能板生產搶佔市場，第一步是利用自己的龐大市場吸引外資前來投資，而且通常需要跟中國資本聯營中國業務，第二步是取得外國企業的技術，而且有時並非以光明正大的手段取得，第三步是向國內生產商提供大量補貼，同時逐步把自己的市場向外資關閉，第四步是以低價向世界輸出過剩產能。結果現在歐盟國家使用的太陽能板只有少於3%在歐洲生產。
韋斯塔格說，歐盟不容上述手段在電動車、風力發電機等其他產業重演。
歐盟去年秋季宣佈對中國電動車傾銷歐洲展開調查，到今年3月初，歐盟下令成員國的海關登記哪些進口電動車來自中國，以便日後向這些電動車追收關稅，意味歐盟極大機會決定開徵關稅，而且可能在本屆歐委會10月底結束前便執行，未必留待下屆歐委會拍板。
歐盟3月底宣佈，首度利用「外國補貼法規」（FSR）來迫走外資，中國的中車被迫放棄競投保加利亞的火車購買合約。
韋斯塔格的宣佈正值中國商務部長王文濤正在訪歐，他一大目標是游說歐盟及成員國不要向中國電動車徵收反傾銷關稅。
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