星期二傳出,中國貨船「伊鵬3」(Yi Peng 3)可能蓄意破壞了2條波羅的海海底電纜後,這艘船隻周二晚上約9時起一直停留在 Kattegat 海峽,沒有移動,軍事專家懷疑「伊鵬3」遭丹麥海軍及海岸防衛隊勒令停駛,以便迫「伊鵬3」船上人員面對調查。
歐盟下令成員國的海關開始登記哪些進口電動車來自中國,以便真的決定實施反傾銷關稅時,可向這些電動車追收關稅。這反映歐盟很大機會向中國電動車祭出關稅。
歐盟星期一(5日)發出3頁紙的法令(PDF檔案鏈結),指出現階段的證據傾向證明,中國出口到歐盟的電動車受惠於應予抵銷的補貼(countervailable subsidies),並表示歐盟啟動反傾銷調查後,去年10月至今年1月出口歐盟的中國電動車數目約17.78萬輛,平均每月較前一年同期增加了11%,顯示傾銷對歐盟造成的難以彌補損害在調查結束前已經出現。
法規說,如果實施額外關稅,將要徵收多少,歐盟日後才會公佈,因為現時未能計算出反傾銷關稅稅率。
這個措施會在9個月後自動到期屆滿。中國電動車傾銷調查應該可在9個月內完成。
最新舉動顯示,歐盟其實覺得中國電動車有傾銷到歐洲的情況。近期傳出,歐盟有機會在本屆執委會秋季換屆前便拍板通過關稅,毋須留給下一屆歐委會作決定。
歐盟中國商會表示失望,表示中國電動車輸往歐盟的出口近月增加,純粹因為歐洲的需求上升。
去年相關文章:中國電動車湧入 歐盟展開反傾銷調查
=====
如果想支持網主更新本blog、Twitter、Facebook等平台,並閱讀深度分析文章,歡迎訂閱我的Patreon,月費只是7.21美元:
patreon.com/dungtaai
歐盟星期一(5日)發出3頁紙的法令(PDF檔案鏈結),指出現階段的證據傾向證明,中國出口到歐盟的電動車受惠於應予抵銷的補貼(countervailable subsidies),並表示歐盟啟動反傾銷調查後,去年10月至今年1月出口歐盟的中國電動車數目約17.78萬輛,平均每月較前一年同期增加了11%,顯示傾銷對歐盟造成的難以彌補損害在調查結束前已經出現。
法規說,如果實施額外關稅,將要徵收多少,歐盟日後才會公佈,因為現時未能計算出反傾銷關稅稅率。
這個措施會在9個月後自動到期屆滿。中國電動車傾銷調查應該可在9個月內完成。
最新舉動顯示,歐盟其實覺得中國電動車有傾銷到歐洲的情況。近期傳出,歐盟有機會在本屆執委會秋季換屆前便拍板通過關稅,毋須留給下一屆歐委會作決定。
歐盟中國商會表示失望,表示中國電動車輸往歐盟的出口近月增加,純粹因為歐洲的需求上升。
去年相關文章:中國電動車湧入 歐盟展開反傾銷調查
=====
如果想支持網主更新本blog、Twitter、Facebook等平台,並閱讀深度分析文章,歡迎訂閱我的Patreon,月費只是7.21美元:
patreon.com/dungtaai
留言
發佈留言