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貨車歐洲跨國送貨期間盜竊案 12噸共413,793條KitKat被偷走

瑞士食品集團雀巢公司星期六向法新社證實 ,一輛運載12噸共413,793條 KitKat 朱古力的貨車上星期在歐洲跨國運送期間被偷走 ,這架貨車連同全部 KitKat 都還未尋回,擔心 KitKat 復活節長假這個朱古力銷售旺季期間在一些歐洲市場會缺貨。

首個跨境歐洲文化之都

踏入2025年,歐洲又有新的2個歐洲文化之都,這兩個城市今年全年有盛大文化活動,推廣自己的文化,其中一個是斯洛文尼亞的 Novo Gorica 和意大利的 Gorizia,這是首次有跨境城鎮成為歐洲文化之都。

Gorizia 建城大概1000年,原本是一個地方伯爵家族管治,到15世紀,這個家族再無子嗣繼承,管治權交由奧地利帝國的 Habsburg 家族擁有。第一次世界大戰,奧匈帝國戰敗,整個 Gorizia 割讓給戰勝國意大利。

到了第二次世界大戰,輪到意大利戰敗,但基於 Gorizia 不同地區由不同戰勝國解放,部份由英美聯軍佔領,另一部份由南斯拉夫控制,談判了2年後,1947年決定把 Gorizia 一分為二,理論上是把人口以斯洛文尼亞語母語為主的部份割讓給南斯拉夫,但實際上是各國外交官很隨意地在地圖上畫一條邊界線出來,沒有實地勘察便決定了分界線:



這條邊界有多隨意?不只一個城鎮一分為二,連一些農田、甚至住宅都被劃成橫跨兩國,市內其中一個重要廣場 Piazza della Transalpina 都被斬開成兩部份。

上面地圖棕黃色地區是 Gorizia 已發展地區,可以看到,南斯拉夫獲得的地區十分分散,明顯不是這個城鎮原本的中心地區,而且那兩塊棕黃色地區之間的公路是南斯拉夫興建的,如果沒有這條公路,這兩個地區分割開,沒有直接交通連接。

因此便有了 Novo Gorica,意譯是「新 Gorizia」,因為 Gorizia 市中心劃入意大利一邊,南斯拉夫控制的 Gorizia 要另建新的市中心,並重新規劃交通基建。

時至今日,南斯拉夫已經消失,這個城鎮變成橫跨意大利和斯洛文尼亞,在2004年斯洛文尼亞加入歐盟後,這裏的邊境檢查站已大致全部取消,但 Piazza della Transalpina 的邊境標誌仍保留,主要是供旅客來「打卡」。

1947年的劃界令Gorizia很多家庭變成分隔在兩個國家,但南斯拉夫年代,意南兩國已方便當地居民日常橫跨兩國達成協議,包括到另一邊可以購買多少東西返回自己那一邊。

Gorizia 和 Novo Gorica 有很大分別,Gorizia 是典型中古時期的古鎮,有城堡、有鵝卵石鋪的道路,Novo Gorica 是新興建不足100年的地區,較現代(相對中古時期,不是指21世紀的現代),建設前有好好規劃過,文化氣息或者不夠 Gorizia 那一邊(BBC的報導很客氣地說,Novo Gorica 「原來」也有很多很吸引的地方,但初看之下,「難怪(記者自己)住了斯洛文尼亞10年都未到過這裏),但較多較大的戶外空間。

Novo Gorica 的歐洲文化之都揭幕活動2月初舉行,在 Piazza della Transalpina 旁的火車站舉行(這個火車站貼着意斯兩國邊境),今年活動細節及如何到這裏,可參閱官方網站


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