加拿大總理卡尼本週二在達沃斯論壇不點名稱美國及其他強國導致世界秩序大改變，加拿大等中型強國需要尋求新的聯盟組合來對沖，明顯惹來美國不滿， 美國財長貝森特（Scott Bessent）週四在一個美國右派電台中暗示支持亞伯塔省（Alberta）獨立 。
英國財相李韻晴（Rachel Reeves）星期三發表經濟增長大計，列出一些可推動經濟發展的項目，包括支持倫敦希斯路機場興建第3條跑道，爭取在下屆大選前批出希斯路三跑興建的許可，亦支持倫敦地區另外2個機場 Luton 和 Gatwick 擴建。
李韻晴又宣佈，在牛津和劍橋之間打通「增長走廊」，加強英國兩間最知名大學之間的交通聯繫，吸引創科企業落戶兩市之間的地區，把這裏建成「歐洲矽谷」，聲稱這個項目未來10年可為英國帶來780億英鎊效益。
具體而言，「歐洲矽谷」計劃主要是指加快興建「東西鐵路」（East West Rail），這條鐵路連接牛劍兩市，長遠目標是把目前駕乘汽車要用兩個半小時來往兩市，縮減至90分鐘。
「東西鐵路」牛津至牛津近郊的比斯特（Bicester）路段已在營運，第一階段工程已大致完成，這段路段今年稍後通車，由比斯特向東再開往 Bletchley 和米頓堅（Milton Keynes）。
工黨政府去年確認，希望推展下一階段工程，火車由 Bletchley 繼續向東，前往 Bedford 、 Tempsford、 Cambourne，終點站是劍橋。
李韻晴還列出其他項目，部份計劃包括：
* 支持大曼徹斯特市政府的計劃，在曼聯主場奧脫福球場（Old Trafford）附近一帶重新發展
* 計劃把2022年關閉、服務南約克郡地區的Doncaster Sheffield 機場重開
* 改革退休金制度，釋放退休金的資金來投資英國基建，並為退休金帶來更多回報
李韻晴在牛津向商界發表這篇演說，可說是要力保自己的財相職位，她去年公佈秋季預算後，英國經濟未有起色，政壇傳出她會被撤換的討論，她需要力證自己有能力帶動經濟發展。
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大家應該看出，李韻晴公佈的一系列大計「頗為右派」，以基建為主，所以保守黨不會反對，黨魁栢丹娜（Kemi Badenoch）只能批評工黨政府偷走保守黨政綱。商界也普遍歡迎這篇演說。
然而，很多這些大計都會影響環境生態，工黨內部、其支持者甚至部份閣員應該有微言。
以希斯路三跑為例，市內很多選區的居民會受影響，這些選區的議員一直反對，倫敦市長簡世德（Sadiq Khan）亦不贊同三跑。
「牛劍走廊」也要鏟走不少樹木，不單鐵路駛過的地方要有工程，由於預計鐵路帶動更多人居住、更多公司落戶，需要更多土地興建住宅和商用物業，不少這些建築都將在目前的綠化地區出現，很多現有居民會反對。
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