雖然已把談判延長了3天，但加拿大和美國的關稅談判週五深夜依然以破裂告終，美國貿易談判代表格里爾（Jamieson Greer，右照片）在美加東岸時間週五晚上11點半向記者表示，加拿大不願在本週較早時兩國同意的條款下同意貿易協議最終細節。美國官員透露，早前華府警告向200億美元加拿大進口實施的新關稅會隨即在東岸時間週六凌晨零時1分生效。
地中海週末期間再發生嚴重偷渡船海難，數百人恐怕已遇溺身亡，法國Canal+電視台新聞清談節目Le Grand Journal在２０日晚討論這話題時，便請了球會里爾的隊長馬胡巴（Rio Mavuba），講講他自己的身世－－正如上面影片截圖所寫，他是其父母兄姊一家走難時，生於海上的偷渡船的。
在節目中，馬胡巴沒有說太多，只是說，看到這新聞時有點感觸，因為想到他或他的家人當年有可能都會在偷渡時死於公海中，但這段經歷都有不少法國報紙轉載。
雖云煽情，但法國人應該對馬胡巴這段經歷並不陌生。事實上，即使香港球迷都可能聽過，因為他２００４年已開始代表法國國家隊，去年代表過法國參加世界盃，應該有很多文章介紹過他。
馬胡巴生於１９８４年３月，父親是扎伊爾（即現今的剛果民主共和國）球星，打過世界盃，母親是安哥拉人，父母一家在１９８４年逃避安哥拉內戰，因此乘坐偷渡船由西非出發，經過大西洋，隨洋流飄流，之後轉入地中海，最後在馬賽港口停泊。
根據馬胡巴之前的訪問，其實他對自己在海上出生、以至幼年時活在異鄉的經歷，沒有太大感受，都是成了名、近幾年才開始公開說說一個難民的感受。畢竟一個初生嬰兒不會記起自己在船上有多辛苦，他也說是他的兄姊後來告訴他，臨逃難前及逃難時的苦況－－他自言年幼時對這段經歷沒興趣知道，而他的母親和父親相繼在他２歲和１３歲時身亡，因此當他想知道，再也問不到父母。
這個經歷對馬胡巴最大的影響是過了２１年無國籍的生涯。他的護照上是寫著「生於海上」（ne en mer），因此一開始是沒有國籍的，要待他２１歲時，因為法國足球國家隊急著要找他出戰一場國際賽，加上法國傳媒的報導，才令法國當局加快了他的歸化入籍程序。
馬胡巴在２００７年曾接受聯合國難民公署的訪問，有關他的背景可看這訪問。