就中國香港特區政府在平安夜召開記者會，宣佈就通緝海外港人追加懲罰措施， 英國外相林德偉（David Lammy）發表聲明 ，表示當中有人是持有BNO護照、正在英國居住的人士，重申英國不容忍外國政府脅迫、恐嚇、滋擾或傷害海外的批評者，特別是身在英國的人士。 他在聲明中重申，呼籲中國取消港版國安法，呼籲香港當局停止針對身在英國及其他地方、為民主自由發聲的人士。 聲明表示，英國會捍衛香港人的權利，支持在英香港社群的人士，確保這些人安全是英國政府的優先工作。 盛傳英國財相李韻晴（Rachel Reeves）將在1月訪中，未知她訪中期間會否提及香港人權問題。 歐盟透過發言人譴責中國香港再向海外港人發出通緝令 ，批評當局持續把國安法應用在海外地區，只令歐盟更關注香港問題，傷害香港作為國際商業中心的吸引力。 歐盟再次要求中國履行國際承履，呼籲香港停止打壓親民主力量並維護《基本法》承諾的基本自由。 在記者會中，中國香港官員公佈對7名已被通緝的人士採取懲罰措施，例如沒收這些人透過犯罪獲得、存放在香港的資產，另外追加通緝6人，指控6人「是出賣自己的國家和香港、罔顧香港人利益，竄逃到海外後繼續做危害國家安全和損害香港社會整體利益的事情」。 ===== 如果想支持網主更新本blog、Twitter、Facebook等平台，並閱讀深度分析文章，歡迎訂閱我的Patreon，月費只是7.21美元： patreon.com/dungtaai
幼子愛德華王子陪同出席。英女皇上午11半步進Paddington站，參觀了約10分鐘，她離開後由愛德華完成餘下參觀過程。
她全程步行時都要拐杖，她拜訪這個項目的主要人員，以及營運這條線的人員，包括火車司機、車站人員和見習生。
火車給了女皇一張Oyster卡，展示如何在入閘機利用Oyster卡。
伊利沙伯線原本名為「橫貫鐵路」（Crossrail），後改為現名，紀念英女皇，原訂2018年12月通車，但工程延誤，遲了3年半通車，而且超支，由148億英鎊增至189億英鎊。
伊利沙伯線由港鐵營運，東西兩邊總站分別為 Shenfield 和 Reading ，東西貫穿倫敦市中心，西邊另有一個總站希斯路機場，東邊另一總站為倫敦東南的 Abbey Wood 。
通車初期，全線仍未開通，而且初時週日會停運，只會在6月5日登基白金禧長週末開放，以便火車可在週日作更多測試。
同日Patreon文章<藍綠色的挑戰——澳洲無黨派候選人崛起>: https://bit.ly/38ylVLV
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