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貨車歐洲跨國送貨期間盜竊案 12噸共413,793條KitKat被偷走

瑞士食品集團雀巢公司星期六向法新社證實 ,一輛運載12噸共413,793條 KitKat 朱古力的貨車上星期在歐洲跨國運送期間被偷走 ,這架貨車連同全部 KitKat 都還未尋回,擔心 KitKat 復活節長假這個朱古力銷售旺季期間在一些歐洲市場會缺貨。

何謂美國「第15章破產保護」?

網主當過國際金融新聞的編譯,經常寫美國「第11章破產保護」的新聞,但「第15章破產」(Chapter 15 bankruptcy)就真的很少接觸——這是中國恒大向紐約曼哈頓破產法院申請的破產保護。

先說最新消息:
根據各大通訊社和財經傳媒引述法院文件報導,恒大提出在美國申請第15章破產,2間相連公司天機控股和景程有限公司(Scenery Journey),申請的理由是恒大正在香港、開曼群島和英屬處女島進行債務重組談判,即將在本月內至9月初之間有結果,因此要求法院批准第15章破產,禁止恒大的債權人在美國要求取得恒大的美國資產,以免妨礙談判。

先說重點:第15章破產是「破產保護」程序,相關資不抵債的公司正在重組債務和公司業務,不代表公司清盤在即

有進行過第15章破產的公司成功擺脫債務問題,例如中國的瑞幸咖啡。如果公司財務未爛到完全不能收拾,第15章破產的企業仍能存活下去。

第15章破產是美國2005年修改破產法時新增的條款,回應聯合國國際貿易法委員會(UNCITRAL)1997年提出的《跨國界破產示範法》。UNCITRAL有見跨境貿易和投資越來越多,公司破產時,如何處置分散多地的資產,成為問題,所以希望各國協調跨境破產法例,以UNCITRAL提出的「示範法」作為框架。第15章破產便是在這個背景下產生。

如果法院批准恒大進行第15章破產,最大影響主要是:1、美國法院需要承認恒大在其他司法區進行中的重組;2、因此恒大在美國的資產不得被債權人充公,保障恒大在美國的資產;3、如果有恒大的債務重組過程需要在美國進行,外國債權人有權參與,獲平等對待。

為何恒大要在美國申請保護?暫時報導未有詳細引述文件,但理由不外乎:1、恒大在美國有資產,如果破產,將涉及這些資產如何瓜分;以及/或者2、一些恒大的債券是按美國/紐約州法律發行,所以重組的話,也要根據相同法律解決。

涉及開曼群島和英屬處女島的話也還好,但涉及香港的重組的話,也要看看會否有司法爭議。

由UNCITRAL《跨國界破產示範法》衍生出來的第15章破產,主要跟同樣落實了這套「示範法」的司法區銜接,但香港沒有這套跨境破產法,港美兩地的跨境破產法並不銜接。

另一間在香港上市的中國公司當代置業去年也曾申請了第15章破產,期間香港的法院曾質疑美國法院的權力,認為美國的債務重組裁定不適用於在中國內地或香港居住或註冊的人士或公司,但美國法院之後在裁決中反駁說,當代置業在美國重組債務,把一筆14億美元債務取消,這個裁決對其他地區的人士和公司也有約束力

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