就中國香港特區政府在平安夜召開記者會,宣佈就通緝海外港人追加懲罰措施, 英國外相林德偉(David Lammy)發表聲明 ,表示當中有人是持有BNO護照、正在英國居住的人士,重申英國不容忍外國政府脅迫、恐嚇、滋擾或傷害海外的批評者,特別是身在英國的人士。 他在聲明中重申,呼籲中國取消港版國安法,呼籲香港當局停止針對身在英國及其他地方、為民主自由發聲的人士。 聲明表示,英國會捍衛香港人的權利,支持在英香港社群的人士,確保這些人安全是英國政府的優先工作。 盛傳英國財相李韻晴(Rachel Reeves)將在1月訪中,未知她訪中期間會否提及香港人權問題。 歐盟透過發言人譴責中國香港再向海外港人發出通緝令 ,批評當局持續把國安法應用在海外地區,只令歐盟更關注香港問題,傷害香港作為國際商業中心的吸引力。 歐盟再次要求中國履行國際承履,呼籲香港停止打壓親民主力量並維護《基本法》承諾的基本自由。 在記者會中,中國香港官員公佈對7名已被通緝的人士採取懲罰措施,例如沒收這些人透過犯罪獲得、存放在香港的資產,另外追加通緝6人,指控6人「是出賣自己的國家和香港、罔顧香港人利益,竄逃到海外後繼續做危害國家安全和損害香港社會整體利益的事情」。 ===== 如果想支持網主更新本blog、Twitter、Facebook等平台,並閱讀深度分析文章,歡迎訂閱我的Patreon,月費只是7.21美元: patreon.com/dungtaai
法國在23日完成了一項重要交易,美國的通用電氣(GE)終於成功購入法國工業企業阿爾斯通(Alstom)的能源資產。這宗交易的結構十分複雜,詳細可看上圖(請點擊放大)。在國內,這宗交易無疑為總統奧朗德(Francois Hollande)贏得掌聲,但政府干預商業運作的程度,高得令人咋舌,驟眼看以為是奉行共產主義的中國政府。
阿爾斯通之前因為訂單下降,盈利減少,令股價大跌,因此有需要售賣資套現。在這環境下,4月底開始傳出GE有意收購阿爾斯通的能源業業務--阿爾斯通製造的發電機和供電網設施,差不多全法國都在使用,但大家最熟悉的阿爾斯通產品,應是法國高鐵TGV列車。
消息一出,法國政府十分憤怒,尤其是經濟部長蒙特堡(Arnaud Montebourg)。法國人最擔心的不外乎是2件事情:實質的,是併購很可能令法國1.8萬阿爾斯通員工面臨裁員,精神上,法國人視阿爾斯通為民族產業,若落入美國人手中,好像若有所失。蒙特堡斥責阿爾斯通在不通知政府下與GE談判,是「違反民族道德」。
之後,蒙特堡便迅速行動,先找德國政府及西門子(Siemens),成功游說西門子出手爭購阿爾斯通,而且有德國府開腔支持。
由於阿爾斯通產品的最大買家是法國政府,因此,任何涉及該公司的收購必須有法國政府支持。但在5月中,政府頒佈法令,宣佈外國企業收購能源、食水、交通、電訊、醫療等對國家有戰略價值的產業收購,都必須獲經濟部長批准,意味政府有法可依干預這宗併購,直接介入談判。
GE和西門子不斷游說,包括兩間公司的CEO都親自往總統府拜訪奧朗德,又修改收購方案,加入增加法國職位的措施。GE的CEO還要親自到國會會見議員,甚至在報章買廣告,保證仍會在法國生產渦輪機。
最終,法國政府在20日宣佈支持GE的收購,但前提前是政府要由其中一個股東買入20%阿爾斯通股東,而且在政府認為對國家十分重要的核能聯營公司中,政府手握否決權。法國政府就收購股權達成協議,整宗交易才算確的。
連同近日火車工人罷工,總理瓦爾斯(Manuel Valls)態度強硬,拒絕向工會屈服,都令一向給人軟弱形象的奧朗德好像突然硬起來。儘管奧朗德的民望已「貼地」,這兩件事很難令他民望突然升至八、九成,但至少應有沖喜作用,或「止跌」,這是毫無疑問的。
法國政府喜愛干預經濟,不是新鮮事,而且不分左右--法國的右派,例如近代的「戴高樂派」/「共和派」,絕對跟英美崇尚自由市場的保守派/右派是兩碼子事。即使在右派統治下,法國也試過連牛奶/飲品生產商達能(Danone)也列戰略產業,以阻止美國的百事收購。不過,阿爾斯通完全是私人擁有,絕非國企,但連該公司能否出售資產,甚至連當中的談判,政府也高度參與,這又是否合適?對外國投資者釋放出什麼訊息?
阿爾斯通之前因為訂單下降,盈利減少,令股價大跌,因此有需要售賣資套現。在這環境下,4月底開始傳出GE有意收購阿爾斯通的能源業業務--阿爾斯通製造的發電機和供電網設施,差不多全法國都在使用,但大家最熟悉的阿爾斯通產品,應是法國高鐵TGV列車。
消息一出,法國政府十分憤怒,尤其是經濟部長蒙特堡(Arnaud Montebourg)。法國人最擔心的不外乎是2件事情:實質的,是併購很可能令法國1.8萬阿爾斯通員工面臨裁員,精神上,法國人視阿爾斯通為民族產業,若落入美國人手中,好像若有所失。蒙特堡斥責阿爾斯通在不通知政府下與GE談判,是「違反民族道德」。
之後,蒙特堡便迅速行動,先找德國政府及西門子(Siemens),成功游說西門子出手爭購阿爾斯通,而且有德國府開腔支持。
由於阿爾斯通產品的最大買家是法國政府,因此,任何涉及該公司的收購必須有法國政府支持。但在5月中,政府頒佈法令,宣佈外國企業收購能源、食水、交通、電訊、醫療等對國家有戰略價值的產業收購,都必須獲經濟部長批准,意味政府有法可依干預這宗併購,直接介入談判。
GE和西門子不斷游說,包括兩間公司的CEO都親自往總統府拜訪奧朗德,又修改收購方案,加入增加法國職位的措施。GE的CEO還要親自到國會會見議員,甚至在報章買廣告,保證仍會在法國生產渦輪機。
最終,法國政府在20日宣佈支持GE的收購,但前提
連同近日火車工人罷工,總理瓦爾斯(Manuel Valls)態度強硬,拒絕向工會屈服,都令一向給人軟弱形象的奧朗德好像突然硬起來。儘管奧朗德的民望已「貼地」,這兩件事很難令他民望突然升至八、九成,但至少應有沖喜作用,或「止跌」,這是毫無疑問的。
法國政府喜愛干預經濟,不是新鮮事,而且不分左右--法國的右派,例如近代的「戴高樂派」/「共和派」,絕對跟英美崇尚自由市場的保守派/右派是兩碼子事。即使在右派統治下,法國也試過連牛奶/飲品生產商達能(Danone)也列戰略產業,以阻止美國的百事收購。不過,阿爾斯通完全是私人擁有,絕非國企,但連該公司能否出售資產,甚至連當中的談判,政府也高度參與,這又是否合適?對外國投資者釋放出什麼訊息?
「最終,法國政府在20日宣佈支持GE的收購,但前提前政府要由其中一個股東買20%阿爾斯通股東」這句文句有點不通...意思是否「前提是政府要由其中一個股東買入20%阿爾斯通股份」?
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