就中國香港特區政府在平安夜召開記者會,宣佈就通緝海外港人追加懲罰措施, 英國外相林德偉(David Lammy)發表聲明 ,表示當中有人是持有BNO護照、正在英國居住的人士,重申英國不容忍外國政府脅迫、恐嚇、滋擾或傷害海外的批評者,特別是身在英國的人士。 他在聲明中重申,呼籲中國取消港版國安法,呼籲香港當局停止針對身在英國及其他地方、為民主自由發聲的人士。 聲明表示,英國會捍衛香港人的權利,支持在英香港社群的人士,確保這些人安全是英國政府的優先工作。 盛傳英國財相李韻晴(Rachel Reeves)將在1月訪中,未知她訪中期間會否提及香港人權問題。 歐盟透過發言人譴責中國香港再向海外港人發出通緝令 ,批評當局持續把國安法應用在海外地區,只令歐盟更關注香港問題,傷害香港作為國際商業中心的吸引力。 歐盟再次要求中國履行國際承履,呼籲香港停止打壓親民主力量並維護《基本法》承諾的基本自由。 在記者會中,中國香港官員公佈對7名已被通緝的人士採取懲罰措施,例如沒收這些人透過犯罪獲得、存放在香港的資產,另外追加通緝6人,指控6人「是出賣自己的國家和香港、罔顧香港人利益,竄逃到海外後繼續做危害國家安全和損害香港社會整體利益的事情」。 ===== 如果想支持網主更新本blog、Twitter、Facebook等平台,並閱讀深度分析文章,歡迎訂閱我的Patreon,月費只是7.21美元: patreon.com/dungtaai
德國星期一多地爆發農民拖拉機堵路示威,抗議政府撤銷農民燃料稅補助。全國多地都有道路和公路交通受阻,預料這次示威未來一週仍會持續。
在首都柏林,早上便有超過500架拖拉機、貨車及其他各式汽車,聚集勃蘭登堡門外示威,市中心交通嚴重擠塞。
在東北部的梅西州(Mecklenburg-Vorpommern),農民用拖拉機堵塞幾條公路的入口。
在其他德東州份,勃蘭登堡(Brandenburg)多個城鎮有農民拖拉機示威,薩克森州(Sachsen)的德雷斯頓市部份公路出口因為示威而不能使用。
在南部拜仁州(Bayern/Bavaria)首府慕尼黑,附近地區有約5500架拖拉機湧入市內,堵塞道路。
其他德西州份都有很多大城市交通受影響。萊普州(Rheinland-Pfalz)首府Mainz外圍公路有長達18至20公里的車龍,合共超過1000架拖拉機和貨車;北威州(Nordrhein-Westfalen)的杜塞爾多夫也有大量拖拉機阻礙交通;北部2個城邦漢堡和不萊梅同樣面對堵路示威,搞手計劃在這2個城市發動2000架拖拉機參與示威。
在下薩克森州(Niedersachsen),有司機企圖繞過示威車龍,鏟上行人路和單車路,撞傷了一名示威農民,導致後者重傷,未知道這是否蓄意撞傷示威者。
下薩克森州導致福士汽車(VW)很多員工不能返回當地工廠上班,令生產停頓。
德國曾出現預算危機,聯邦3黨政府12月中達成協議,透過開源和節流來填補不足夠的開支。
其中一個節省開支的方法是提前取消「損害氣候補貼」(klimaschädliche Subventionen),這項措施對一些助長氣候變化的行業補貼,協助他們支付減排徵費,當中包括農林業的燃料稅,這引起農民強烈不滿。
聯邦政府發言人重申,不會恢復農民燃料稅補貼,指出政府需要作出決策,為國家帶領方向,施政不能永遠令所有人滿意。
負責氣候政策的副總理兼經濟部長夏壁(Robert Habeck,綠黨)說,農民面對困境的主因並非燃料稅,而是超市、屠房等向農民壓價,而且食品市場價格波動,呼籲全國借此機會討論農業的結構性問題。
最大在野黨基民盟(CDU)黨魁 Friedrich Merz 聲援農民,批評政府太早取消農民補貼,應該要待市面上有非柴油驅動的農業用汽車,才逐步取消補貼。
不過,Merz承認,這項補貼最終都有需要取消,不能永遠保留,需要考慮節省開支。
歐洲各國開始要求農民支付減排開支,向農民徵收排放費用,去年3月曾寫過Patreon文章<削減氮排放——農民群起攻之的環保政策>,歡迎參閱。
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在首都柏林,早上便有超過500架拖拉機、貨車及其他各式汽車,聚集勃蘭登堡門外示威,市中心交通嚴重擠塞。
在東北部的梅西州(Mecklenburg-Vorpommern),農民用拖拉機堵塞幾條公路的入口。
在其他德東州份,勃蘭登堡(Brandenburg)多個城鎮有農民拖拉機示威,薩克森州(Sachsen)的德雷斯頓市部份公路出口因為示威而不能使用。
在南部拜仁州(Bayern/Bavaria)首府慕尼黑,附近地區有約5500架拖拉機湧入市內,堵塞道路。
其他德西州份都有很多大城市交通受影響。萊普州(Rheinland-Pfalz)首府Mainz外圍公路有長達18至20公里的車龍,合共超過1000架拖拉機和貨車;北威州(Nordrhein-Westfalen)的杜塞爾多夫也有大量拖拉機阻礙交通;北部2個城邦漢堡和不萊梅同樣面對堵路示威,搞手計劃在這2個城市發動2000架拖拉機參與示威。
在下薩克森州(Niedersachsen),有司機企圖繞過示威車龍,鏟上行人路和單車路,撞傷了一名示威農民,導致後者重傷,未知道這是否蓄意撞傷示威者。
下薩克森州導致福士汽車(VW)很多員工不能返回當地工廠上班,令生產停頓。
德國曾出現預算危機,聯邦3黨政府12月中達成協議,透過開源和節流來填補不足夠的開支。
其中一個節省開支的方法是提前取消「損害氣候補貼」(klimaschädliche Subventionen),這項措施對一些助長氣候變化的行業補貼,協助他們支付減排徵費,當中包括農林業的燃料稅,這引起農民強烈不滿。
聯邦政府發言人重申,不會恢復農民燃料稅補貼,指出政府需要作出決策,為國家帶領方向,施政不能永遠令所有人滿意。
負責氣候政策的副總理兼經濟部長夏壁(Robert Habeck,綠黨)說,農民面對困境的主因並非燃料稅,而是超市、屠房等向農民壓價,而且食品市場價格波動,呼籲全國借此機會討論農業的結構性問題。
最大在野黨基民盟(CDU)黨魁 Friedrich Merz 聲援農民,批評政府太早取消農民補貼,應該要待市面上有非柴油驅動的農業用汽車,才逐步取消補貼。
不過,Merz承認,這項補貼最終都有需要取消,不能永遠保留,需要考慮節省開支。
歐洲各國開始要求農民支付減排開支,向農民徵收排放費用,去年3月曾寫過Patreon文章<削減氮排放——農民群起攻之的環保政策>,歡迎參閱。
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