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貨車歐洲跨國送貨期間盜竊案 12噸共413,793條KitKat被偷走

瑞士食品集團雀巢公司星期六向法新社證實 ,一輛運載12噸共413,793條 KitKat 朱古力的貨車上星期在歐洲跨國運送期間被偷走 ,這架貨車連同全部 KitKat 都還未尋回,擔心 KitKat 復活節長假這個朱古力銷售旺季期間在一些歐洲市場會缺貨。

關餐廳抗疫 中央馬賽罵戰

法國武肺疫情又再升溫,連日每天新增個案都破萬,衛生部長 Olivier Veran 星期三23日宣佈加強抗疫措施,其中位於南部的第二大城市馬賽需要由明天26日起,關閉食肆兩週。這引發馬賽市及其所屬大區PACA(Provence-Alpes-Côte d'Azur)跟中央政府的罵戰。

馬賽及PACA政府已揚言,今天25日會入稟,要求法院勒令中央政府撤回最新抗疫措施。

法國目前實施疫情三級制,把各市的疫情狀況分為3級,稱為警戒、高度警戒及最高警戒,分別以淺紅、紅和深紅三色。在法國本土,馬賽及其鄰近地區是唯一深紅區,而中央政府亦因此提升當地抗疫措施,包括關閉食肆,而接待大批公眾而又難以採取防疫措施的場所,也要關閉,但戲院、劇院、博物館等可以豁免。

在馬賽,由市政府到不少市民都對中央政府的決定感到憤怒,有市官員形容是集體懲罰馬賽市市民。對於市政府,他們最不滿中央只是知會、而沒有事前諮詢他們有關措施,把新措施強加於馬賽。另外,只有馬賽需要實施如此嚴厲的措施,令馬賽人覺得被針對。

一般市民不覺得市內疫情嚴重到需要關閉食肆,他們可進行的消閑活動已所餘無幾,再關食肆,等同半封城。

馬賽市民亦覺得,大部份市民及餐廳已嚴格遵守防疫措施,當地疫情升溫主要是夏天有大批遊客到訪,遊客相對不注重防疫,因此馬賽人批評是把遊客帶來的禍算到市民頭上,並不公平。最根本的是,市民擔心又關食肆兩週,會重挫馬賽經濟。

在歐洲多國,抗疫工作必須由所有層級的政府一同合作應付,難以單靠某一層級,尤其是這一波疫情,較難再像春天般,一下子全國採取劃一措施,因此中央與地方政府之間的溝通,十分重要。

習慣了中央權力極力的法國,明顯做得較差。除了馬賽,巴黎市被勒令食肆要提早至晚上10時關閉,也引起巴黎市政府反彈。

這有點諷刺,因為今年7月換上 Jean Castex 做總理,而他是以具有豐富地方行政經驗而見稱,在地方政界之間有較強網絡,找他做總理就是要補足總統馬克龍(Emmanuel Macron)這方面較弱的弱點。

另外,馬賽跟巴黎在歷史上關係一向不佳,這兩大城市的足球球會(馬賽奧林匹克和巴黎聖日耳門)對壘,一向會出現球迷搞事,而剛巧馬賽目前由綠黨執政,跟中央政府的共和前進黨(LREM)不同政黨,進一步窒礙馬賽跟中央的溝通。

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