瑞士食品集團雀巢公司星期六向法新社證實 ，一輛運載12噸共413,793條 KitKat 朱古力的貨車上星期在歐洲跨國運送期間被偷走 ，這架貨車連同全部 KitKat 都還未尋回，擔心 KitKat 復活節長假這個朱古力銷售旺季期間在一些歐洲市場會缺貨。
6天前寫了德國多黨議員要求5G指引要由國會決定，由總理默克爾（Angela Merkel）手上搶去如何處置華為事宜的主導權，華為爭議又有新消息，德國《商報》昨天（29日）報導（鏈結有付款牆），內政部長施海法（Horst Seehofer，左邊照片）和外交部長馬斯（Heiko Maas，右邊照片，照片全來自德國政府網站）聯手在內閣層面要求收緊5G指引，基本上將令華為無可能參與5G（最賺錢的）核心基建設備項目。
德國政府推出的指引只要求5G設備生產商提供技術評估，來證明該公司提供的設備是可以信任的，但施海法要求加入政治評估。德國以至很多西方國家針對華為的批評，主要是中國法例列明，中國公民和企業都有義務要配合中國政府的情報工作，西方批評者執著這一點指出，基於中國法例限制，華為總有一天會利用在海外的5G設備來為中國政府進行任務。如果加入政治評估，華為單是這一點就一定不能過關。
這次「內外」兩部長夾擊政府的指引，涉及很有趣的角力。撰寫5G保安指引的工作由德國聯邦網絡局（BNetzA）主導，而這個機關隸屬經濟部（BMWi），這個部長主管電訊政策，因此這份指引頗從電訊商的角度來考慮（例如設備要廉宜），而現在插手的內政部（BMI）和外交部（AA）明顯分別更多從國安及外交戰略的角度考慮，其中內政部很受其管轄的資訊保安局（BSI）的情報專家影響，BSI應該向施海法不斷游說，才令施海法介入爭議。
另外，經濟部長艾邁爾（Peter Altmaier）是基民盟（CDU），又做過總理辦公室部長，是默克爾的親信之一，艾邁爾應是在執行默克爾的想法，而剛巧施海法和馬斯分別來自基社盟（CSU）和社民黨（SPD），於是出現了CSU及SPD夾擊默克爾的場面。
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