就中國香港特區政府在平安夜召開記者會，宣佈就通緝海外港人追加懲罰措施， 英國外相林德偉（David Lammy）發表聲明 ，表示當中有人是持有BNO護照、正在英國居住的人士，重申英國不容忍外國政府脅迫、恐嚇、滋擾或傷害海外的批評者，特別是身在英國的人士。 他在聲明中重申，呼籲中國取消港版國安法，呼籲香港當局停止針對身在英國及其他地方、為民主自由發聲的人士。 聲明表示，英國會捍衛香港人的權利，支持在英香港社群的人士，確保這些人安全是英國政府的優先工作。 盛傳英國財相李韻晴（Rachel Reeves）將在1月訪中，未知她訪中期間會否提及香港人權問題。 歐盟透過發言人譴責中國香港再向海外港人發出通緝令 ，批評當局持續把國安法應用在海外地區，只令歐盟更關注香港問題，傷害香港作為國際商業中心的吸引力。 歐盟再次要求中國履行國際承履，呼籲香港停止打壓親民主力量並維護《基本法》承諾的基本自由。 在記者會中，中國香港官員公佈對7名已被通緝的人士採取懲罰措施，例如沒收這些人透過犯罪獲得、存放在香港的資產，另外追加通緝6人，指控6人「是出賣自己的國家和香港、罔顧香港人利益，竄逃到海外後繼續做危害國家安全和損害香港社會整體利益的事情」。 ===== 如果想支持網主更新本blog、Twitter、Facebook等平台，並閱讀深度分析文章，歡迎訂閱我的Patreon，月費只是7.21美元： patreon.com/dungtaai
根據陸路交通管局（LTA），一列川崎重工製造、已服役35年的第一代列車早上約9點在東西線東行期間，在金文泰站（Clementi）故障停駛，乘客需要下車，文首由SMRT發放的照片顯示，約850名乘客要由工作人員帶領，沿着架空軌道行回附近的車站並離開。
當出事列車拖回車廠時，在接近9點半又發生跳電，令皇后鎮至文禮之間路段不能運作，估計是拖行期間把運行路軌和提供電力的第三路軌損壞了。
SMRT隨後再解釋，列車拖行期間，軸箱脫落，導致列車底盤的車輪脫落，擊中路軌。
正在北京外訪的交通部長徐芬達（Chee Hong Tat）表示，不能確定東西線星期四可全面恢復，而當天是小六離校筆試（PSLE），所以已通知教育部，制訂應急措施，減少對考生的影響。
徐芬達又說，除了盡快恢復行駛，LTA也會徹底調查事件，確實出事原因及改善方法。
自從新加坡地鐵約十多年前出現嚴重故障及停駛後，地鐵經常停運成為新加坡政府的重大難題，交通部長變成燙手山芋。
今次是新加坡地鐵9天內第3次嚴重故障。
上週二9月17日，環線（CCL）傍晚下班繁忙時間出現電力故障，全線地鐵行駛緩慢，行程較平日多了30分鐘，車廂沒有冷氣，環線受影響近2小時。
翌日9月18日，環線又再出事，一個車廠起火，導致環線跳電，全線服務受影響約15分鐘，期間一些車廂部份照明系統關掉。
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