加拿大總理卡尼本週二在達沃斯論壇不點名稱美國及其他強國導致世界秩序大改變，加拿大等中型強國需要尋求新的聯盟組合來對沖，明顯惹來美國不滿， 美國財長貝森特（Scott Bessent）週四在一個美國右派電台中暗示支持亞伯塔省（Alberta）獨立 。
山齊士說，恕他直接講句，他認為成員國和歐盟執委會都應該要就中國電動車問題重新考慮，歐洲不需要再多一場戰爭，包括貿易戰，歐洲與中國應該重建橋樑，需要在雙方的要求之間取得平衡。
外界一直認為，德國總理蕭凌志（Olaf Scholz）是對中國EV關稅最有保留的歐盟領袖，因為德國汽車業在中國有龐大利益。反而山齊士第一個開聲建議取消關稅，令人意外。
早前歐委會詢問成員國的意見時，西班牙表態支持新徵額外關稅。不過，中國對歐盟農產品展開反傾銷調查，西班牙應該擔心豬肉出口被中國打擊，因此改變立場。
歐盟在8月中公佈最終中國EV關稅稅率建議，預定11月2日生效，但這個為期至少5年的永久關稅需要由成員國表決，如果成員國有效多數提出反對，便可否決這項關稅。
有效多數是指超過一半成員國（15國），而且這些成員國的人口佔全歐盟65%。
根據7月的初步表態，11個成員國表態支持，包括西班牙、法國等，4個國家反對，9個棄權，包括德國。
山齊士週一在北京會見了習近平，他向習表示，世界充滿挑戰，例如氣候變化、國際和平、滅貧等，希望中國能跟西班牙和歐洲攜手應對這些挑戰。
他又說，西班牙希望跟中國建立開放、互惠的關係，需要消除兩國之間的不平衡，暗示要求中國向西班牙貨品及投資更開放。
文首照片是山齊士星期三在江蘇省昆山訪問。
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