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貨車歐洲跨國送貨期間盜竊案 12噸共413,793條KitKat被偷走

瑞士食品集團雀巢公司星期六向法新社證實 ,一輛運載12噸共413,793條 KitKat 朱古力的貨車上星期在歐洲跨國運送期間被偷走 ,這架貨車連同全部 KitKat 都還未尋回,擔心 KitKat 復活節長假這個朱古力銷售旺季期間在一些歐洲市場會缺貨。

【Patreon文章】Call機供應鏈攻擊——有先例.很罕見

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有人(其實一定是以色列)向黎巴嫩真主黨發動「call機連環爆炸」襲擊,目前估計最大機會是在call機做了手腳,擅自在機中加入了炸藥。這是保安專家一直警告會出現的供應鏈攻擊,這種攻擊有先例,以色列也做過不少,但像今次事例卻很罕見。

首先,之前同類襲擊沒有這麼大規模。而且,坊間一般所說的供應鏈攻擊是指數碼攻擊,並非今次的硬件攻擊。

供應鏈攻擊一般分為3種,包括硬件、軟件和韌體(firmware,另譯固件),最常見的是軟件攻擊,最著名的例子是震網(Stuxnet),這是一種Windows平台上的電腦蠕蟲,是美國在以色列協助研發出來的數碼武器,成功破壞伊朗納坦茲的核設施,令伊朗核計劃進度推遲。

軟件的攻擊可由黑客遙距入侵電腦系統來完成,硬件攻擊卻一定要有人實際對這些裝置做手腳(或者在零件和原料供貨上扮作供應商),一般需要實際更改裝置的微碼,或者在電路板添加另一個組件,以便控制相關裝置或生產程序,所以硬件供應鏈攻擊是很高難度的。

除非在生產過程中就出手,否則要在這些call機、對講機「正常出貨」後,在送貨期間截取這批貨,秘密改裝數以千計的裝置,難度可想而知。

供應鏈攻擊一向存在,但以色列把這個風險「發揚光大」,由國家級機構出手,影響理論上面向消費者的產品,這令大家對各類「正常」日用品都有戒心,擔心被加入炸藥或其他什麼奇怪東西。

現在電子裝置流行,又有物聯網(IoT),很多物品互相連繫,例如手機可以控制家中的電燈開關,要遙距控制這些裝置——竊聽、幫你駕駛中的汽車扭軚盤撞車、甚至引爆,其實不難。

可以想像,美國等西方國家一定有人會問,如果中國也像以色列,對出口西方的產品的供應鏈做手腳,這對西方構成嚴重國安風險;中國也同樣會對西方有這種質疑,甚至積極向發展中國家灌輸這種疑慮。

這代表跨國貿易進一步增添國家安全的色彩,零部件最受關注,當中又以電子零件最關鍵。以晶片為例,美國目前只就最高端、可作AI用途的晶片限制出口至中國,但如果美國擔心中國進行供應鏈攻擊的話,那就要同時限制大部份中低端中國晶片進口,限制國內生產、甚至進口至美國的產品不能用中國晶片。

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