星期二傳出,中國貨船「伊鵬3」(Yi Peng 3)可能蓄意破壞了2條波羅的海海底電纜後,這艘船隻周二晚上約9時起一直停留在 Kattegat 海峽,沒有移動,軍事專家懷疑「伊鵬3」遭丹麥海軍及海岸防衛隊勒令停駛,以便迫「伊鵬3」船上人員面對調查。
亞美尼亞總理帕辛揚(Nikol Pashinian)星期一(22日)表示,考慮承認納戈爾諾—卡拉巴赫地區(Nagorno-Karabakh)屬於鄰國阿塞拜疆,以把納卡主權爭議降溫,並稱考慮退出俄羅斯為首的「集體安全條約組織」(CSTO)。
不過,帕辛揚表示,承認納卡屬於阿塞拜疆的前提是,阿塞拜疆保證納卡的亞美尼亞裔居民安全受保障。
亞美尼亞和阿塞拜疆在八十年代末蘇聯末年已就納卡誰屬爭拗,最新一輪軍事衝突在2020年發生,當時阿塞拜疆成功從亞美尼亞手中奪回納卡的控制,過去兩年多不時關閉納卡與亞美尼亞唯一一條陸路通道。
帕辛揚最新說法只是回到2020年軍事衝突前的狀態,之前兩國在國際斡旋下談判時,各方前提是如果阿塞拜疆肯保障亞裔人安全,亞美尼亞可以交出納卡。
俄羅斯受烏克蘭戰爭削弱後,如果亞美尼亞想有歐美參與的和談全面恢復,那就要回到2020年前的狀態。
另外,帕辛揚又說,可能退出CSTO,反映亞美尼亞不滿盟友俄羅斯未有在納卡爭議中,向亞美尼亞給予足夠的軍事支援。
帕辛揚強調,如果亞美尼亞最終真的退出組織,那只是因為 CSTO 及其成員國沒有履行組織的義務,不肯向亞美尼亞派出和平監察團。
CSTO有6個成員國,包括俄羅斯、哈薩克、塔吉克、吉爾吉斯、白羅斯和亞美尼亞。
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帕辛揚強調,如果亞美尼亞最終真的退出組織,那只是因為 CSTO 及其成員國沒有履行組織的義務,不肯向亞美尼亞派出和平監察團。
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