巴黎市內交通限速30公里

法國近年興起限制道路駕駛速度，作為減少溫室氣體排放、對抗氣候變化的措施，首都巴黎今天（30日）起也加入這個行列，大部份道路最高時速由50公里降至30公里，只有小部份主要幹線，例如環路，以及香榭麗舍大道部份路段等，維持可駕駛50公里。

巴黎市長伊達戈（Anne Hidalgo）的政府則傾向以道路安全為推銷這項措施的理由，表示路面汽車慢一點，行人街上步行的體驗也會好一點，而且可減少交通意外。

市政府也希望減少噪音污染。整體而言，巴黎市、以至法國甚至歐洲很多城市，其政策都不利私家車，鼓勵市民多以步行、單車或搭乘公共交通的移動方式。

這類「反汽車」政策也不無爭議，「車主」質疑對減少車禍和廢氣排放有多大效用，又說是歧視較多駕駛私家車的近郊居民。

全法國已有約200個城鎮限速30小時，包括Grenoble、Nantes、Lille等，第三大城市里昂會在明年年初執行。馬克龍（Emmanuel Macron）政府2018年已把全國高速公路的主要時速，由90公里降至80公里，作為對抗氣候變化的措施。

西班牙和荷蘭都有城市這樣做，英國倫敦則限速20里（32公里）。