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5處鐵路設施遭縱火 法國高鐵3線癱瘓 Eurostar取消四分一班次

巴黎奧運星期五晚將揭幕之際, 法國火車公司SNCF早上宣布,清晨多處鐵路遭惡意破壞,明顯旨在癱瘓法國高鐵(TGV)運作,導致很多路線需要停駛或者延誤 ,相信週末期間也不能完全回復,預料80萬乘客受影響。

獨派首贏比利時大選

比利時13日的大選出現歷史性結果,主張北部弗拉芒區(Vlaanderen)獨立、國家滅亡的政黨首度勝出大選,「新弗拉芒聯盟」(N-VA)在全國150席中,預料取得約30席,成為全國最大黨[上圖為N-VA黨魁Bart De Wever,照片來自比利時荷語系報章網站http://www.standaard.be]。

而且,比利時選舉過去幾十年的傳統是,荷語政黨只在佔人口約六成的荷語區參選,法語政黨則只在佔人口約四成的法語區競逐,這意味N-VA的得票率其實達三成。再加上票源估計流失至N-VA、同樣支持「弗獨」的極右政黨的得票率,支持「弗獨」政黨在弗拉芒區合共得票超過四成!


不過,法語的瓦隆區(Wallonie)選民卻選出主張加強聯邦政府權力的社會黨,該黨得票率在瓦隆區達30%-35%,重奪瓦隆區第一大黨地位[下圖為法語社會黨黨魁Elio Di Rupo,照片來自比利時法語系報章網站http://www.lesoir.be]。
問題是:基於盡量代表全國最多選民,談判組成新聯邦政府的程序是先由兩區各自的最大黨開始談判合作,但一個獨派,一個統派,而且N-VA是右派政黨,如何跟社會黨合組政府呢???

另一個問題是:Di Rupo會否成為比利時47年來首位比利時法語系首相--荷語系人口佔比利時六成,因此過去四十多年的不成文規定是荷語系人士擔任首相,但De Wever曾說過,如果法語系政黨答應他下放更多權力給地方政府的要求,他可以讓出首相之位給法語系人士。

最噩夢的是,比利時剛好在7月1日起擔任歐盟輪任主席國半年,雖說歐盟現在已有一個常任主席處理事務,但主席國仍有一定工作,例如主持歐盟部長會議(外長會議除外)。不要說目前的僵局,比利時在正常情況下,組閣談判都要一個月,亦即下半年的輪任主席國政府應該是一個看守政府。

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