英國內政部週四一口氣公佈大量移居、永居和難民申請的新規定建議，內政大臣馬曼婷（Shabana Mahmood，文首截圖）馬不停蹄發表演說並接受傳媒訪問，為收緊移民規定護航。當中，有關BNO簽證人士申請永久居留權（ILR，又稱「定居」settlement）的英語要求，暫時維持在B1，未有跟大隊提升至B2。
幼子愛德華王子陪同出席。英女皇上午11半步進Paddington站，參觀了約10分鐘，她離開後由愛德華完成餘下參觀過程。
她全程步行時都要拐杖，她拜訪這個項目的主要人員，以及營運這條線的人員，包括火車司機、車站人員和見習生。
火車給了女皇一張Oyster卡，展示如何在入閘機利用Oyster卡。
伊利沙伯線原本名為「橫貫鐵路」（Crossrail），後改為現名，紀念英女皇，原訂2018年12月通車，但工程延誤，遲了3年半通車，而且超支，由148億英鎊增至189億英鎊。
伊利沙伯線由港鐵營運，東西兩邊總站分別為 Shenfield 和 Reading ，東西貫穿倫敦市中心，西邊另有一個總站希斯路機場，東邊另一總站為倫敦東南的 Abbey Wood 。
通車初期，全線仍未開通，而且初時週日會停運，只會在6月5日登基白金禧長週末開放，以便火車可在週日作更多測試。
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