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Flydubai副機師企圖劫機事件 乘客靠看《空中浩劫》懂得控制飛機

杜拜航空公司Flydubai星期三發生罕見劫機事件,當天清晨一架杜拜飛以色列特拉維夫的客機上,阿曼籍機師襲擊印度籍機長後,企圖讓飛機墜毀,但乘客衝入駕駛室,制服阿曼籍機師,並成功讓飛機安全着陸沙地阿拉伯。

ECB緊急會議 承諾防南歐債息急升

美國聯儲局週三稍後宣佈最新加息決定之前,歐洲央行週三上午召開緊急會議,在會議後承諾會阻止市場信心較弱的南歐國家的債券孳息急升,避免11年前的歐債危機重演。

歐洲央行第一步措施是把債券本金較多投資孳息升得較高的成員國債券。

歐洲央行在疫情期間推出PPEP計劃,增加購買成員國債券來壓低孳息,借此刺激經濟。最終達1.7萬億歐元規模的PPEP已經結束,但透過PPEP購買的債券到期,歐洲央行取回本金後,現時仍會重新投入購買債券,維持手上債券規模不變,以免把市場金融狀況過度緊縮。最新措施便是調整這個運作,調整購買各國債券的比例。

不過,歐洲央行只指示相關官員加快研究這個機制的執行方法,仍沒有細節,仍不能短期內執行。

跟美國、日本等經濟體不同,歐元區包括了19個成員國,各有自己的政府及政府債券。現時全球進入加息週期,利率向上是自然情況,但美國是只有單一種主權國債券孳息上升,全美國受加息的影響大致相同,而歐元區卻有19個,各成員國債券的孳息升幅會有差異,一般來說市場對南歐的公共理財缺乏信心,這些地方的孳息升得較多,受加息的打擊較大。歐洲央行稱這個現象為「碎片化」(fragmentation)。

歐洲央行上週開會,預告將在7月下旬開始加息後,不單各國債券孳息上升,歐洲債券市場「碎片化」情況也加劇,意大利10年期國債利率較德國同期國債利率的差距本週曾拉闊至250個基點(即2.5%),是8年來最大。

如果個別成員國的債息升得較高,該國政府和私人企業的舉債成本也會增加得較多,而且相關國家的銀行手上的本國債券價值下跌,會令這些銀行的資本實力減弱,令銀行體系更易受衝擊。

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