歐盟全新出入境制度「入境/出境系統」（Entry/Exit System，EES）早在今年全面實施，為今年內推行收費電子旅遊授權措施「ETIAS」鋪路，「ETIAS」是向包括持香港特區護照在內、往29個神根區（Schengen Area）國家短期旅遊時免簽證的地區的人士實施。不過， 《金融時報》週二報導 ，由於EES目前仍執行混亂，阻慢旅客入境，因此ETIAS勢將押後至明年才推出，無法今年年底前實施。
這個emoji【左圖】以製於17世紀的聖愛德華皇冠（St Edward's Crown，右照片）為藍本，這個皇冠有紫色的天鵝絨毛，另鑲嵌了444顆珍珠鑽石，重2.23公里，查理斯三世在加冕典禮中將會戴上這個皇冠。
英國皇室近年逐漸多用了社交媒體。去年慶祝英女皇伊利沙伯二世登基70週年時，也推出一個特設emoji，是一個帶了皇冠、面帶微笑的哥基犬。
英國皇室也公佈了加冕典禮巡遊的一些細節，巡遊路線較查理斯三世的母親加冕時大幅縮短，而且查理斯三世伉儷在部分巡遊路程會改為乘坐較舒適的現代馬車。
查理斯三世、卡米拉皇后及其他重要皇室成員當天將先乘坐馬車，從白金漢宮到西敏寺，這個行程約2.1公里，途經國會廣場、白廳、特拉法加廣場等地。加冕儀式會在上午11點在西敏寺開始。
回程時，巡遊規模會較為龐大，但會使用前往西敏寺時的同一路線。
查理斯三世的母親伊利沙伯二世在70年前加冕時，去程巡遊路線長2.6公里，回程時長達8公里，花了兩小時才結束，回程巡遊連牛津街、攝政王街（Regent Street）、Piccadilly等繁忙街道都有經過。
傳統上，英國君主在加冕巡遊中會乘坐黃金馬車（Gold State Coach），但這次查理斯三世和卡米拉皇后只會在回程時才乘坐這個馬車，去程時會使用較新式的「鑽禧馬車」（Diamond Jubilee State Coach）。
鑽禧馬車2014年首度使用，在澳洲製作，車廂內有空調，設有按掣便能開關的電動窗，而且加了避震器，乘客會乘坐得較舒適。
黃金馬車自1830年代以來，所有君主在加冕典禮中都乘坐這個馬車。雖然外觀設計得手工精細，但不少君主都稱乘坐時感到十分顛簸。
1831年乘坐這個馬車出席加冕典禮的威廉四世（William IV）曾說，乘坐黃金馬車猶如在波濤洶湧的海上乘船一樣。
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