瑞士食品集團雀巢公司星期六向法新社證實 ，一輛運載12噸共413,793條 KitKat 朱古力的貨車上星期在歐洲跨國運送期間被偷走 ，這架貨車連同全部 KitKat 都還未尋回，擔心 KitKat 復活節長假這個朱古力銷售旺季期間在一些歐洲市場會缺貨。
西門子能源希望政府提供貸款擔保，並非政府真金白銀動用公帑注資公司。當地傳媒報導，西門子能源希望獲最多150億歐元的擔保。
西門子能源3年前從西門子分拆出來，目前困境主要源自風能渦輪業務，其他業務問題不大，甚至需求強勁。
西門子能源一年收入約300億歐元，現在手上有1100億歐元訂單，生意不俗。不過，當中很多長期項目，公司必須向銀行取得融資貸款，才能應付資金周轉，但風能業務的問題令公司很難獲批貸款。
公司上半年已透露，旗下風能業務西門子Gamesa出現問題，8月表示這個問題可能令公司在截至9月底的年度虧損達45億歐元。
最令人關注的是，西門子Gamesa的問題似乎並非獨有，很大機會全球所有風能渦輪都有這個問題，這將打擊可再生能源和應對氣候變化的政策。
《華爾街日報》6月曾簡介這個問題，簡單而言：風能渦輪的壽命應該可達20年，但現時發現耗損得較預期快，主要因為軸承、風葉等重要零件出問題。
修復這個問題的成本很高，西門子能源6月預算需要額外10億歐元，週四更說這個問題會持續數年。
WSJ指出，由於全世界的風能渦輪基本上是共用供應鏈，使用相同的零部件，如果西門子Gamesa出事，其他公司也應該有問題。
同時，也可能是設計出現基本問題，原有設計不能應付更有大型的風能設備，這同樣是全行業的問題。
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