中國國家主席習近平星期三上午在貝爾格萊德跟塞爾維亞總統武契奇（Aleksandar Vucic）舉行峰會，兩國在會後宣佈，塞爾維亞同意跟中國建立「命運共同體」，應該是第一個跟中國建立這種關係的歐洲國家。
比利時關注，菜鳥可能在列日的機場引進軟件，可以收集敏感經濟數據。
《金》說，菜鳥有軟件協助理順送貨程序，在全球各地大型貨倉都使用，這可能讓中國得知歐洲供應鏈的運作細節，從而找出弱點。
報導說，中國之前立法，規定中國企業有義務向中國國安機關分享數據，這令比利時憂慮，菜鳥可能把數據用作非商業用途，可能把上述供應鏈數據交給中國政府。
菜鳥也會知道最終消費者的資料，串連這些數據，可掌握歐洲消費模式趨勢，這對中國政府都屬寶貴資料。
菜鳥2018年和比利時政府達成協議，在列日機場設立物流樞紐，涉及一個超過3萬平方米的貨倉，2021年開始運作，租約50年。
比利時與菜鳥談判時，國內已有人關注危害國安。比利時司法大臣 Vincent Van Quickenborne 向《金》說，當年的談判已是「上世紀的事」，「天真的年代」已經改變。
比利時法語公營廣播RTBF在9月初發表報導，指出菜鳥在列日創造約300個職位，算是履行簽約時的承諾，但報導引述前員工指出，這裏的升遷前景很差，列日的員工很少跟菜鳥集團其他地方的員工溝通，當他們遇到問題時，需要等待在中國總部的員工回覆。
一名仍在列日樞紐工作的員工說，菜鳥的監視員工文化很嚴重，會議等員工任何工作活動都要紀錄下來，上司對所有數據細節的重視達到發瘋的程度。
他又說，員工被強制使用阿里的通訊軟件DingTalk（釘釘），他覺得公司透過 DingTalk 監視員工，而且他有同事被上司以 DingTalk 瘋狂轟炸，下達工作指令。
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