歐盟全新出入境制度「入境/出境系統」（Entry/Exit System，EES）早在今年全面實施，為今年內推行收費電子旅遊授權措施「ETIAS」鋪路，「ETIAS」是向包括持香港特區護照在內、往29個神根區（Schengen Area）國家短期旅遊時免簽證的地區的人士實施。不過， 《金融時報》週二報導 ，由於EES目前仍執行混亂，阻慢旅客入境，因此ETIAS勢將押後至明年才推出，無法今年年底前實施。
美國總統川普週五突然宣佈，把歐盟國家汽車進口關稅由15%重新調升至25%，指摘歐盟未有全面履行去年美歐達成的貿易協議，新關稅會在下週生效，而有在美國生產汽車的歐洲車廠可繼續豁免任何關稅。
去年7月相關blog文章：歐美達成貿易協議 川普：歐貨關稅15%
暫時未知川普為何又威脅歐盟加徵關稅，而美國政府未展開提升歐盟汽車關稅的行政程序，所以不知道新關稅確實日期。
川普以往跟英國和南韓談判時，也曾試過警告重新調升關稅來迫對方加快落實貿易協議，而最終這些威脅沒有執行，不知道今次是否也是這樣。
不過，最新宣佈已足以惹來歐洲政壇強烈不滿。歐洲議會正進行確認歐美貿易協議的立法程序，負責處理這個過程的歐洲議會貿易委員會主席 Bernd Lange（德國、社民黨）猛烈抨擊川普的做法不能接受，稱這證明美國並不可靠，不是這樣對待緊密夥伴的。Lange 呼籲歐盟應應清晰、堅決回應美國最新威脅。
雖然美歐已在執行去年7月的「蘇格蘭協議」，但歐盟仍要進行立法來永久落實協議，歐洲議會、歐盟成員國和歐盟執委會也在討論怎樣執行細節。立法程序不時出現波折，川普今年年初再度威脅武力奪取格陵蘭後，歐洲議會3月曾暫停確認工作，以示不滿。目前立法工作已恢復，歐盟內各方原本以6月完成所有立法工作為目標。
由於汽車關稅最影響德國，所以外界也揣測，川普是否為了報復德國總理默茨（Friedrich Merz）。默茨評論伊朗戰爭時，對美國的批評越來越尖銳，本週一稱，美國全國已被伊朗羞辱了。川普隨後反擊說，默茨應專心管好已爛透的德國，並推動俄烏結束戰爭。川普亦多次威脅把駐德美兵調走。
根據WSJ，汽車關稅是「232條」權力來執行，並非最高法院早前裁定川普濫用了的《國際緊急經濟權力法》（IEEPA），所以川普真的加歐洲汽車關稅的話，應該沒有法律問題。
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