德國汽車巨擘福士(VW)週二公佈2025全年業績, 盈利急跌約一半 ,其中稅後盈利由2024年的124億歐元跌至去年69億歐元(約628億港元),跌了44%,導致公司需要宣佈在2030年前裁員5萬人,相當於減少7.5%職位。
過去數天,全球不少媒體報導,塞浦路斯發現了混合了Delta與Omicron病毒株特質的新COVID19病毒變種「Deltacron」,但發現該變種的塞浦路斯科學家 Leondios Kostrikis 暫時估計,Deltacron不會傳播得很遠,因為最終都會被傳播力強的Omicron所取代。
塞浦路斯有25宗Deltacron。Kostrikis 說,暫時仍不知道Deltacron的傳染程度,以及可令患者的病徵有多嚴重。
全球科學界更多討論,究竟Deltacron是否屬純粹檢驗病毒時,實驗室出現污染所致。Kostrikis 回覆彭博社說,否認涉及實驗室出錯,指出真的有Deltacron新病毒株,並稱新變種出現,並非因為一次突然合成而發生,而是病毒面對不斷進化的壓力時而出現的變異。
12月底,科學家已在Twitter提到坊間有關Delta和Omicron合體的消息,指出Omicron只出現數週,未有足夠時間跟其他變種合成成為另一種變種。
之前相關文章:IHU變種近日受熱議 專家世衛齊稱暫不危險
塞浦路斯有25宗Deltacron。Kostrikis 說,暫時仍不知道Deltacron的傳染程度,以及可令患者的病徵有多嚴重。
全球科學界更多討論,究竟Deltacron是否屬純粹檢驗病毒時,實驗室出現污染所致。Kostrikis 回覆彭博社說,否認涉及實驗室出錯,指出真的有Deltacron新病毒株,並稱新變種出現,並非因為一次突然合成而發生,而是病毒面對不斷進化的壓力時而出現的變異。
12月底,科學家已在Twitter提到坊間有關Delta和Omicron合體的消息,指出Omicron只出現數週,未有足夠時間跟其他變種合成成為另一種變種。
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