星期二傳出,中國貨船「伊鵬3」(Yi Peng 3)可能蓄意破壞了2條波羅的海海底電纜後,這艘船隻周二晚上約9時起一直停留在 Kattegat 海峽,沒有移動,軍事專家懷疑「伊鵬3」遭丹麥海軍及海岸防衛隊勒令停駛,以便迫「伊鵬3」船上人員面對調查。
近日被香港官員批評「佢就真係玩完」的摩根士丹利前亞洲區主席羅奇再度評論香港,他接受彭博訪問時說,除非中國給予香港真正自治,否則香港玩完。
羅奇表示,中國應該更強烈、公開地向全球宣示,中國致力維護一國兩制,這個模式之前讓香港充滿活力,塑造了香港的制度。
他又說,中國如果想香港的金融中心地位回升,首要工作是搞好中國自身經濟,處理中國經濟的結構性問題。
記者問及,香港可以如何重新冒起,羅奇表示,香港的選擇有限,香港在過去三、四十年曾經有機會在大灣區扮演關鍵角色,但大灣區是中國(PRC)中心的概念,在這個計劃下,香港在區內扮演一個角色,而深圳、廣州等其他大灣區城市發揮同等重要的作用,香港在大灣區計劃下有被邊緣化的風險。
羅奇表示,香港還有人才、制度等優勢,只能寄望香港這些特質能維持下去,但不少人對此有懷疑。
羅奇也接受了彭博 Podcast 的訪問,被問到中國能否找到中間路線,把香港重塑成中國和西方都接受到的城市,羅奇表示不可能重新創造一個「大家之前所喜愛的那個香港」。
他表示,他愛香港,他去年才到了香港3次,「雖然有個香港立法會議員說他已多年未重回香港」,但正如投資者不能愛上已到達目標價的股票,分析香港前景時,不能因為對這個城市的愛而影響判斷。
羅奇表示,西方金融公司去年還試圖對香港的前途保持樂觀,但他們現正注意習近平在中國大陸的政策,習近平十分意識形態主導,這對香港一定有影響。
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記者問及,香港可以如何重新冒起,羅奇表示,香港的選擇有限,香港在過去三、四十年曾經有機會在大灣區扮演關鍵角色,但大灣區是中國(PRC)中心的概念,在這個計劃下,香港在區內扮演一個角色,而深圳、廣州等其他大灣區城市發揮同等重要的作用,香港在大灣區計劃下有被邊緣化的風險。
羅奇表示,香港還有人才、制度等優勢,只能寄望香港這些特質能維持下去,但不少人對此有懷疑。
羅奇也接受了彭博 Podcast 的訪問,被問到中國能否找到中間路線,把香港重塑成中國和西方都接受到的城市,羅奇表示不可能重新創造一個「大家之前所喜愛的那個香港」。
他表示,他愛香港,他去年才到了香港3次,「雖然有個香港立法會議員說他已多年未重回香港」,但正如投資者不能愛上已到達目標價的股票,分析香港前景時,不能因為對這個城市的愛而影響判斷。
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