星期二傳出,中國貨船「伊鵬3」(Yi Peng 3)可能蓄意破壞了2條波羅的海海底電纜後,這艘船隻周二晚上約9時起一直停留在 Kattegat 海峽,沒有移動,軍事專家懷疑「伊鵬3」遭丹麥海軍及海岸防衛隊勒令停駛,以便迫「伊鵬3」船上人員面對調查。
丹麥和科索沃週二(21日)達成協議,科索沃同意向丹麥出租300個監獄囚位,每年收取1500萬歐元(1.32億港元 / 4.7億新台幣 / 1.08億人民幣 / 7100萬令吉),而且會獲丹麥提供資助,發展綠色能源。這份「租約」為期5年。
科索沃目前有700-800個閒置囚位。這類協議需要解決一些法律問題,例如協議寫明,被丹麥送至這裏的囚犯,在監獄內仍受丹麥法律管制。
文首照片來自丹麥TV2,科索沃政府招待了丹麥傳媒參觀會用作安置丹麥囚犯的囚室,就是這張照片的模樣。
租借別國監獄,在歐洲並非新鮮事。荷蘭大概7、8年前,已開始接收比利時和挪威的囚犯,因為荷蘭有大量空置囚位。
科索沃目前有700-800個閒置囚位。這類協議需要解決一些法律問題,例如協議寫明,被丹麥送至這裏的囚犯,在監獄內仍受丹麥法律管制。
文首照片來自丹麥TV2,科索沃政府招待了丹麥傳媒參觀會用作安置丹麥囚犯的囚室,就是這張照片的模樣。
租借別國監獄,在歐洲並非新鮮事。荷蘭大概7、8年前,已開始接收比利時和挪威的囚犯,因為荷蘭有大量空置囚位。
瑞典同樣監獄「供過於求」,挪威也曾詢問能否租用,但瑞典稱這種合作涉及修改國內法例,太過複雜,因此未有達成協議。
丹麥這次情況較上述例子具爭議,因為丹麥是把已判刑、等待遣返的難民/非法移民送進科索沃,性質有點像澳洲把等候政庇申請的人士安置在其他南太平洋島國,所以丹科協議會涉及較多潛在人權問題。
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