星期二傳出,中國貨船「伊鵬3」(Yi Peng 3)可能蓄意破壞了2條波羅的海海底電纜後,這艘船隻周二晚上約9時起一直停留在 Kattegat 海峽,沒有移動,軍事專家懷疑「伊鵬3」遭丹麥海軍及海岸防衛隊勒令停駛,以便迫「伊鵬3」船上人員面對調查。
立陶宛商界週二(7日)表示,中國海關系統再度出現立陶宛,立國企業可以重新向中國出口貨品。
立陶宛商界一、兩星期前說,中國海關系統刪去立陶宛,令立陶宛商人不能向中國輸出貨物,立國公司並在中國市場面對很多交易障礙,相信是報復立陶宛准許台灣以台灣名義設立代表處。
但立國商界說,擔心隨時又會在中國市場被禁出口。有公司說,中國向立陶宛公司的第三國貿易夥伴施壓,有立國成衣公司說,他們為一間法國企業生產,但該法企說,其中國客戶停止合約,因為不想購買立陶宛製造的產品。
立陶宛外長 Gabrielius Landsbergis 星期一去信兩名歐盟執委會副主席、分別主管外交的Josep Borrell和貿易的Valdis Dombrovskis,要求歐盟介入立中貿易糾紛。
另外,有剛訪台的立陶宛議員回國後說,台灣人很尊重立陶宛,相信跟台灣深化關係,會有很多機會,並說跟台灣發展關係,符合國家戰略利益,因為越多專制國家的話,對立陶宛這類民主國家就不利。
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趙立堅稱仍遭歧視 立陶宛猶太社群反駁
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但立國商界說,擔心隨時又會在中國市場被禁出口。有公司說,中國向立陶宛公司的第三國貿易夥伴施壓,有立國成衣公司說,他們為一間法國企業生產,但該法企說,其中國客戶停止合約,因為不想購買立陶宛製造的產品。
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另外,有剛訪台的立陶宛議員回國後說,台灣人很尊重立陶宛,相信跟台灣深化關係,會有很多機會,並說跟台灣發展關係,符合國家戰略利益,因為越多專制國家的話,對立陶宛這類民主國家就不利。
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