德國汽車巨擘福士（VW）週二公佈2025全年業績， 盈利急跌約一半 ，其中稅後盈利由2024年的124億歐元跌至去年69億歐元（約628億港元），跌了44%，導致公司需要宣佈在2030年前裁員5萬人，相當於減少7.5%職位。
【文章上載於意大利時間28日下午5時30分，更新於下午11時分】
米蘭機場上週六起開始要求從中國入境的人士必須接受落地COVID19測試，意大利衛生部長 Orazio Schillaci 週三宣佈，這項措施要擴至全國所有機場，確診的話全部個案都要進行病毒基因排序，並透露從中國入境的人士中，46%確診COVID19。
彭博等一些英語媒體稱，兩班飛機分別來自上海和北京，但有意大利媒體稱，兩班航班都由北京啟程，暫未能確定兩班飛機的起點。
除了找出有沒有乘客已確診，新措施另一重點是要求所有樣本都進行基因排序，以監測有沒有新的厲害變種。
地方衛生官員表示，這些確診者中，在週四上午會有首批基因排序結果，如果都是Omicron或同系的變種，或者其他各國已知的病毒株，那麼，相信意大利人口應該有足夠免疫力抵禦，但如果是全新而又有一定殺傷力或傳播力的變種，那就可能要採取進一步行動。
之前的報導稱，米蘭機場的測試是強制，但週三的報導澄清，這項措施只屬自願性質，乘客有權不在機場接受檢測。
根據政府網站的公佈，未提及新措施何時開始生效，但會有中國航班前來的地方政府應該會立即執行，而且可能是強制。羅馬所在的大區拉素（Lazio）的衛生官員說，羅馬國際機場可隨時恢復向抵達旅客進行檢測，他週四會到機場視察執行測試的情況。
Schillaci週三向內閣匯報後，會見傳媒。他安撫國民，所有入境的確診人士會立即送往隔離，如有需要會盡快採取任何措施去防範疫情又再惡化。他亦已去信歐盟衛生專員 Stella Kyriakidou ，要求在歐盟層面討論此事，因為不少人經其他神根（Schengen）國家入境意大利。
身兼運輸部長的副總理薩維尼（Matteo Salvini）已聯絡歐盟運輸專員 Adina Valean ，要求其他歐盟國家跟意大利一樣，對來自中國的航班採取相同的防疫措施。他及其聯盟黨（Lega）黨友都公開表示，傾向對來自中國入境的人士採取更嚴重的防疫措施。
馬克龍指示法國審視防疫政策
法國BFMTV報導，法國總統馬克龍（Emmanuel Macron）已指示政府，立即審視防疫政策，盡快擬訂應對中國疫情的可能方案，包括在全法國和在全歐盟執行的建議。
德國衛生部暫時表示，密切觀察中國疫情發展，暫時未計劃收緊來自中國航班的防疫。
意大利國家傳染病研究所表示，必須全球合力盡快解決中國問題，外界近乎獲取不到中國現時疫情的數據，資料發放不透明，在全球引起恐慌，包括科學界。
研究所說，在一個未接種疫苗比率很高、而且使用無效疫苗的國家，這個社會的民眾對COVID19病毒免疫力較低，病毒在這種環境可以以幾何級數傳播，可能導致一種更能攻破人類免疫力、更易傳播的新變種出現。
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