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德國工業敲警號 VW全年盈利跌一半 裁員5萬削成本

德國汽車巨擘福士(VW)週二公佈2025全年業績, 盈利急跌約一半 ,其中稅後盈利由2024年的124億歐元跌至去年69億歐元(約628億港元),跌了44%,導致公司需要宣佈在2030年前裁員5萬人,相當於減少7.5%職位。

神根區增成員 克羅地亞獲批 羅保兩國被拒

神根區(Schengen Area)成員國的內政部長週四開會,通過讓克羅地亞下月1日元旦起加入,但否決羅馬尼亞和保加利亞加入

要全部成員國一致同意,神根區才能新增成員。奧地利否決了羅保兩國加入,荷蘭支持羅馬尼亞加入,但反對保加利亞。

歐盟執委會認為,羅保兩國已符合加入神根的條件。德法兩國也一直支持兩國加入。

不過,奧地利堅持,不少偷渡者經西巴爾幹半島地區進入奧地利,今年已有逾10萬偷渡者入境奧地利,羅馬尼亞和保加利亞未顯示出有能力阻截這些偷渡者經過。

荷蘭稱,保加利亞的法治仍然落後,貪污及有組織罪行仍然嚴重,不宜讓該國加入。

羅馬尼亞對奧地利的指摘不滿,指出羅馬尼亞不在「西巴爾幹路線」之上,該國與湧入奧地利的難民偷渡潮無關。

保加利亞說,他們要加入了神根區,才能跟奧地利等現有神根國家一同處理偷渡問題,在保加利亞加入到前,保加利亞不能為奧地利的內政問題負責。

羅保兩國2007年元旦就加入了歐盟,等了16年仍未獲接納為神根區國家,反而較兩國遲6年加入歐盟的克羅地亞「遲來先上岸」。

現時27個歐盟國家,除了羅保克三國,愛爾蘭和塞浦路斯也不是神根區國家,前者歷史上跟英國有單一出入境區的協議,如果英國不加入,愛爾蘭也不會加入,後者則因為島上南北分裂,連申請加入也沒有提出。

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