西班牙消費者權益部星期五宣佈, 處罰Ryanair等5間廉航近1.8億歐元 ,指控他們壓榨乘客權益。
俄羅斯盧布兌美元週一跌穿100水平,是17個月以來首次,今年7個半月累積跌幅已達接近30%,單是8月已跌了接近10%。
烏戰去年2月底爆發後,西方迅速推出制裁,導致盧布急瀉至超過130盧布兌一美元,但俄羅斯央行透過加息穩住匯市,加上石油和天然氣價格上升,以及俄羅斯找到制裁漏洞,繼續出口貨品,令俄羅斯仍能賺取外匯收入,能源出口銷售甚至不跌反升,推動盧布顯著反彈。
不過,俄羅斯油氣出口收入今年大跌,外匯收入銳減,少了外幣流入,同時軍費開支增加,以及進口今年上半年上升了20%,都令俄羅斯對外國貨幣的需求上升,這2個因素拖低盧布。
俄羅斯不能再進口西方消費品,現在當地人和商店已適應,改為從中國、中亞國家、土耳其和阿拉伯國家進口,但俄羅斯都要以盧布以外的貨幣支付這些貨品,沒有出口商願意收盧布。
歐盟的俄羅斯石油禁運去年年底才正式執行,所以西方今年才正式近乎再沒有進口俄羅斯石油。另外,俄羅斯去年聲稱跟隨沙地阿拉伯一同削減石油產量,托高國際油價,減產措施今年才落實到,所以俄羅斯油產量減少,即使油價稍為回升,俄羅斯的石油收益依然下降了。
另一個打擊盧布的因素是俄羅斯的預算機制。石油價格一向波動,為免政府收入也跟隨大起大落,俄羅斯有預算機制,當油價上升——即是政府突然有巨額盈餘,政府需要買入外幣和黃金,限制盧布升幅,下跌就買入盧布。
但正如上述,近月油價上升,未有令俄羅斯石油收入也增加,而政府也仍然拋售盧布,導致盧布受壓。政府已宣佈暫停執行這個機制。
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不過,俄羅斯油氣出口收入今年大跌,外匯收入銳減,少了外幣流入,同時軍費開支增加,以及進口今年上半年上升了20%,都令俄羅斯對外國貨幣的需求上升,這2個因素拖低盧布。
俄羅斯不能再進口西方消費品,現在當地人和商店已適應,改為從中國、中亞國家、土耳其和阿拉伯國家進口,但俄羅斯都要以盧布以外的貨幣支付這些貨品,沒有出口商願意收盧布。
歐盟的俄羅斯石油禁運去年年底才正式執行,所以西方今年才正式近乎再沒有進口俄羅斯石油。另外,俄羅斯去年聲稱跟隨沙地阿拉伯一同削減石油產量,托高國際油價,減產措施今年才落實到,所以俄羅斯油產量減少,即使油價稍為回升,俄羅斯的石油收益依然下降了。
另一個打擊盧布的因素是俄羅斯的預算機制。石油價格一向波動,為免政府收入也跟隨大起大落,俄羅斯有預算機制,當油價上升——即是政府突然有巨額盈餘,政府需要買入外幣和黃金,限制盧布升幅,下跌就買入盧布。
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