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歐盟電子入境系統EES仍混亂 FT:收費電子旅行許可ETIAS勢押後至明年實施

歐盟全新出入境制度「入境/出境系統」(Entry/Exit System,EES)早在今年全面實施,為今年內推行收費電子旅遊授權措施「ETIAS」鋪路,「ETIAS」是向包括持香港特區護照在內、往29個神根區(Schengen Area)國家短期旅遊時免簽證的地區的人士實施。不過, 《金融時報》週二報導 ,由於EES目前仍執行混亂,阻慢旅客入境,因此ETIAS勢將押後至明年才推出,無法今年年底前實施。

人類史上首次 印度探測器登陸月球南極

印度太空探索任務大突破,7月從地球發射的「月船3」(Chandrayaan-3)探月任務的登陸器,週三成功降落月球南極,是第4個成功把無人探測器降落在月球的國家,更是史上首個能讓探測器在月球南極着陸的國家。

探測器「英勇號」(Vikram,文首截圖)是在香港時間週三晚上8時34分着陸,內裏的探測車「智慧號」(Pragyan)將在月球表面不同地方探測,傳送資料回地球。

在印度太空研究組織(Isro)控制室靜待這一歷史時刻的研究人員隨即鼓掌和歡呼,正在南非出席金磚峰會的總理莫迪(Narendra Modi)也觀看這一時刻,透過視像向控制室的研究員表示,印度已在月球了!

莫迪說,這次成功不只屬於印度,印度的太空探索是為全人類而研發的,指出「一個地球、一個家庭、一個未來」。

他還說,這顯示印度人能從失敗汲取教訓,最終成功,天空是沒有上限的。

印度在2019年「月船2」任務也試過降落月球南極,惟失敗收場。

之前只有美國、蘇聯和中國能把探測器送到月球,但都在赤道附近降落,未試過在難度較高的南極着陸。
南極有較多火山坑,控制儀器在這裏降落的難度很高。

美國和中國都正在計劃探索月球南極。俄羅斯原本想成為首個登陸月球南極的國家,但本週日宣佈探測器「月球-25」已經墜毀

月球南極是近年各國以至私人太空公司探月的焦點,因為此前未有國家在這裏探索,而且近年發現那裏表面有冰,似乎有水。

如果月球真的有水,可以用作火箭、太空船、探測器等設備的燃料,用來冷卻設備,在月球上的太空人可以飲用,甚至把水分解成氧氣,用來呼吸,方便日後探索火星,或者在月球採礦。

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