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川普又加歐汽車關稅至25% MEP斥美國不可靠

美國總統川普週五 突然宣佈,把歐盟國家汽車進口關稅由15%重新調升至25% ,指摘歐盟未有全面履行去年美歐達成的貿易協議,新關稅會在下週生效,而有在美國生產汽車的歐洲車廠可繼續豁免任何關稅。

加沙戰爭「來到法國」(二)

 盡快把之前遺下的一些續篇寫下。之前寫過以巴問題來到法國就會與國內的族群問題、經濟/階級問題及反猶太主義歷史混合在一起,變成一個法國問題。但另一方面,「搞事」的不只是親巴勒斯坦一方,親猶太人(即在法猶太社群)中,也有一些是「搞事」的,其中最著名的就是法國「保衛猶太聯盟」(LDJ),一些人過去一、兩個月要求法國政府把這個組織取締。


LDJ大概只有十多年的歷史,是仿效美國同類組織「保衛猶太聯盟」(縮寫變成英文的JDL)。JDL在1960年代末出現,由一名猶太教教士所創,宗旨是「以任何手段保護猶太人免受反猶主義威脅」。「任何手段」,即包括暴力。在美國,經過大概30年,JDL已被定性為猶太右翼恐怖組織,已遭美國取締,定為非法組織,因為美國搗破該組織企圖炸毀美國清真寺及襲擊議員辦公室的陰謀。

至於LDJ,這個組織之前也已有煽動暴力和襲擊的前科--嚴格來說,LDJ應是「運動」,因為在2002至03年出現一些暴力事件後,法理上LDJ已不再存在,但有關勢力仍然存在。在近月的以巴問題抗議中,也曾有些人批評,根本是LDJ(或激進猶太人)刻意生事惹怒穆斯林,才導致示威出現暴力事件,例如可看這篇報導

LDJ已算是較表面、較易處理的問題,事實上,法國和以色列在國家層面上都出現結構性不和。一方面,法國的確有反猶的歷史,影響最深的是由19世紀末拖至20世紀初的Dreyfus事件,法國猶太裔士兵Alfred Dreyfus被誣告私通德國而判叛國罪,但最終證是冤枉。如果網上搜尋過去一、兩個月的新聞,會找到不少法國猶太人返回以色列落葉歸根的報導--除了加沙問題,法國經濟差,也是令不少猶太人離開法國的原因。

不過,硬幣的另一面、從法國人所看的一面卻是,以色列政府存心挑動猶太人對法國的恐懼。以色列有所謂「外僑歸國」、名為Aliyah的政策,即政府十分鼓勵全球各地猶太人返回這片應許之地。其中法國擁有大量海外猶太人社群,因此成為以色列Aliyah政策的重點對象。
所以,法國存在一套陰謀論,認為以色列為了令「外僑歸國」政策成功,便刻意挑起猶太人在法國是很危險的情緒。在21世紀初,以色列總理沙龍(Ariel Sharon)曾試過公開說法國很危險,呼籲猶太人返回以色列,這番言論惹怒法國政府,要求以色列公開澄清。

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