統籌科技政策的歐盟執委會執行副主席 Henna Virkkunen 星期二宣佈，TikTok 及 Meta 願意跟歐盟合作 ，跟一些事實核查機構一同加強檢查這兩間公司的平台上有沒有關於歐洲移民議題的假資訊流傳，防範類似7月底摩洛哥人大批湧入西班牙休達（Ceuta）的事件重演。
連接新加坡兀蘭北站（Woodlands North）和柔佛州新山市武吉查卡站（Bukit Chagar）的新柔捷運系統RTS Link 暫定明年1月通車，新加坡商界週四公佈調查，預測新柔捷運將令新加坡人每年北上新山額外多消費10.5億坡元（63.8億港元），新山居民額外多在新加坡消費7.56億坡元（45.9億港元），亦即新加坡每年會流失約2.9億坡元（17.6億港元）的零售消費往新山，相當於新加坡總零售銷售的0.4%。
這項研究由新加坡工商聯合總會（SBF）、新加坡零售商協會及新加坡餐飲業協會聯合委託進行，預測超市雜貨是日後新加坡人最多在新山多買了的貨品，其次是藥妝、餐飲及美容服務。
目前每年有1940萬人次由新加坡往返新山，調查預期，鐵路開通後，這類行程將增加1120萬人次，而從新山往返新加坡現時每年有590萬人次，預計明年增加590萬人次。
SBF 行政總裁郭柄汛說，新柔捷運將為新加坡商界帶來商機，吸引多了人來新加坡，但也為新加坡商界增加競爭壓力，尤其是零售及餐飲業。他呼籲商界要在鬥廉價以外的方法適應新環境，包括提供的貨品及服務更吸引，提升消費體驗感受，增加生產力，而業界與政府也要攜手協助商戶在新市場下競爭。
報告說，只靠價格去競爭，並不可行，需要同時改善服務質素，提供獨特客戶體驗，並提供本地獨有貨品及服務，才能跟新山的商戶區分出來。
報告指出，中區以外地區將面對較大衝擊，其中西部的商戶預料每年淨流失1.04億坡元，東北淨流失1.03億坡元。最接近關口的北部反而預計只淨流失8200萬坡元，因為該地早已深受新加坡市民北上消費的影響。
中區則是贏家，預計淨流入2500萬坡元消費。調查發現，新山市民希望到訪新加坡的高級零售商店，並享受較高檔的娛樂及消閑服務。
這份報告建議政府加強刺激本地消費，例如再派發社理會鄰里購物券（CDC Vouchers）時，可容許購物券的適用範圍擴展至藥妝、餐飲等較受北上影響的行業。
研究又建議政府和業界研究怎樣吸引遊客增加消費，例如鼓勵他們多逗留新加坡數天，並加強高增值消費及各類活動，例如增加文化表演、體育活動、夜市等，促進夜經濟。
新加坡零售及餐飲業近年一直訴苦，稱面對勞工不足、租金上升及營運成本增加的問題，這份報告建議政府協助商戶處理這些結構性成本壓力，例如為進行店舖升級工程的商店提供稅務寬免，又建議容許商界更靈活配對外勞，准許外勞在相關職位或相同資方下的其他業務工作。
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