歐盟執委會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen,照片左)星期二出訪澳洲,跟澳洲總理艾巴尼斯(Anthony Albanese,照片右)宣佈雙方達成貿易協議,完成8年自貿談判。
歐盟和澳洲都向對方免去約99%貨物的關稅,希望協議有助雙方減低美國關稅的震盪。馮德萊恩說,協議對歐澳雙方是雙贏,歐洲在越來越不確定的世界中致力把外貿多元化。艾巴尼斯表示,協議可降低澳洲消費者的生活成本,為國內出口商締造新機遇,並進一步促進澳歐關係。
協議其中一個重點是關鍵礦產,讓雙方在綠色能源上減少依賴中國,澳洲的原料有多一個重要市場,歐洲可加強綠色產業生產鏈的安全。
歐盟同意向澳洲的關鍵礦產、氫氧化鋰,以及氫和其載體免除進口關稅,目前這些澳洲產品面對歐盟超過5%關稅。澳洲則同意放寬歐盟國家企業投資澳洲能源和資源產業。歐澳還同意提升關鍵礦產、可再生能源及能源研發的合作。
對澳洲來說,紅酒業是另一贏家,目前歐盟向澳洲紅酒進口徵收每100升32歐元的關稅,歐盟同意即時免除關稅。澳洲去年向歐盟出口約1.6億歐元紅酒,只佔整體出口的6.6%。
歐澳貿易談判2023年一度破裂,因為澳洲提出澳洲牛肉進口每年有5萬噸免關稅或低關稅配額,並要求6.7萬噸羊肉免關稅。最終協議確定澳洲享用每年3.5萬噸牛肉免關稅配額,當中草飼或穀飼牛肉佔3.06萬噸。半肉免關稅配額則為2.5萬噸。
澳洲農業組織狠批這是歷來對澳洲農業最差劣的貿易協議,澳洲農民出口歐洲的情況沒有改善,而歐盟可能會加大補貼歐洲農民,只會令澳洲農民未來幾十年在歐洲市場都處於不利位置。
蔗糖農民則批評,協議只給予額外3.5萬噸免關稅澳洲蔗糖進口,遠不及業界期望,較歐盟跟巴西等Mercosur(南美洲的「南方共同市場」)達成的協議差很多。奶農則擔心歐洲奶類產品湧入澳洲市場。
澳洲同意向歐盟開放汽車市場,但名貴跑車仍收關稅,澳洲接受把電動車要支付關稅的門檻提升至每輛12萬澳元。
除了貿易協議,馮德萊恩和艾巴尼斯還見證了歐澳簽署安全及防衛夥伴協議,提升雙方的安全合作。
歐盟和澳洲同意,就海洋安全、數碼安全、應對混合威脅、打擊外國操控資訊及干預等方面加強合作,就不同地區的軍事態勢認知加強交流,互相支援在印太等不同地區的應對安全威脅能力,透過演練和培訓來提升安全及防衛任務與危機管理的合作,並展開安全及防衛對話,協調雙方的戰略優先目標,但歐澳共同價值觀和利益化成為實際合作。
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