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歐盟電子入境系統EES仍混亂 FT:收費電子旅行許可ETIAS勢押後至明年實施

歐盟全新出入境制度「入境/出境系統」(Entry/Exit System,EES)早在今年全面實施,為今年內推行收費電子旅遊授權措施「ETIAS」鋪路,「ETIAS」是向包括持香港特區護照在內、往29個神根區(Schengen Area)國家短期旅遊時免簽證的地區的人士實施。不過, 《金融時報》週二報導 ,由於EES目前仍執行混亂,阻慢旅客入境,因此ETIAS勢將押後至明年才推出,無法今年年底前實施。

環法單車賽 押後避取消


【本文章在法國4月15日下午1時12分更新】

法國多間傳媒星期二(14日)晚報導,2020年第107屆環法單車賽應該會押後,由原定6月27日至7月19日,延遲到8月29日至9月20日。主辦機構 Amaury Sport Organisation 會在今天跟大賽其他相關機構開會後,下午1時許宣佈已拍板作出這個決定。

賽站地點及先後次序會維持不變,繼續由尼斯開始,賽程地點可看下面地圖(請點擊放大):

法國《世界報》形容,環法單車賽繼續今年舉行賽事,將是今年夏天未因疫情而取消的體育盛事——另外兩個東京奧運及歐洲足球國家盃已經延至2021年夏天才進行。

法國總統馬克龍(Emmanuel Macron)星期一晚宣佈,起碼到7月中前都不准舉行大型活動後,法國更多重要活動取消,包括阿維農(Avignon)藝術節。

康城/坎城/戛納(Cannes)電影節星期二晚承認,「不能以原本形式進行」,但堅持不會取消,會跟國內外業界商討後,決定今年舉行的形式和日期。康城電影節已押後了一次,由5月底改期至6月底至7月初。

環法單車賽堅持舉行,是因為單車是少數極依賴單一大賽來推廣發展的體育運動,單車選手不可能靠奧運或其他大賽來揚名,而且也是少數依賴一個由私人公司舉辦的商業大賽的運動。

環法單車賽是20世紀初由法國體育報章L'Auto創辦,在二戰後L'Auto因為被指是納粹同謀,需要解散,變身成L'Équipe,由這份報章接手大賽。而現時的主辦機構ASO,正是跟L'Équipe同屬同一間法國媒體集團。

之前只試過在兩次世界大戰期間取消了環法單車賽。如果這個賽事有一年不舉行的話,有很多單車車隊和選手會失去巨額贊助,可能要倒閉,沒有其他大賽能在廣告贊助、觀眾數目、媒體注意度方面跟環法單車賽相提並論。疫情期間,大家揣測環法單車賽今年能否舉行之時,已有單車運動員呼籲,應把單車運動多元化,不應只集中在單一大賽來推廣單車。

環法單車賽已決定押後至8月底至9月舉行,另一個重要單車賽事、同樣由ASO舉行的環西(班牙)單車賽(Vuelta a España),可能會受影響,環西原定今年8月14日至9月6日進行。環西肯定要遷就環法,據報延期至10月舉行,但這就輪到環意(大利)單車賽(Giro d'Italia)受影響,環意通常在5月舉行,但受疫情影響,之前已宣佈延遲至10月舉行。

內容來源報導:
法國世界報/ Le cyclisme se raccroche à un Tour de France décalé fin août pour assurer sa survie
BFMTV / LE TOUR DE FRANCE AURA LIEU DU 29 AOÛT AU 20 SEPTEMBRE

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