中歐近日乾旱，導致區內主要河流水位下降，其中在德國西部 Kaub，該處萊茵河水位週一降至24厘米，是1880年開始相關紀錄以來最低，打破2018年所創下的25厘米紀錄。聯邦水道及船運局（WSV）預測，Kaub 水位本週五會再跌至18厘米。
英國接連受2個秋冬風暴吹襲，星期日深夜至翌日上午遭風暴 Isha 橫掃全國、並導致起碼2人死亡後，下一個風暴 Jocelyn 星期二下午將抵達英國，影響英國大部份地區至星期三下午，是2023/24秋冬風季第10個影響英國的風暴。
先說 Isha，英國氣象局（Met Office）罕有地向全國都發出強風警報，其中蘇格蘭東北端一度實施最高級別的紅色警告，是英國氣象局歷來第5次發出紅色強風警告，適用於鴨巴甸郡（Aberdeenshire）、Moray和高地（Highland），生效時間為星期一上午1時至5時。
氣象局向絕大部份地區發出琥珀色警告（amber），基本上除了倫敦、東南部份地區（牛津、米頓堅、雷丁等）和東部（劍橋、諾域治等）外，全國生效，有效時間至星期一上午6時。
全國地區均實施黃色強風警告，星期日中午12時已開始，有效期至星期一中午12時。
蘇格蘭運輸局表示，位於東部 Dundee 市的 Tay 大橋錄得時速172公里的陣風，是全國最高；其他地方方面，氣象局表示英格蘭東北的 Brizlee Wood 陣風達時速160公里，威爾斯的Capel Curig 144公里。
蘇格蘭一名84歲男子駕車時撞到倒下的大樹而死亡，北愛爾蘭一名男子駕車時被大樹倒下壓倒而死亡。
除了大風，Isha也帶來豪雨，部份地方降雨50-100毫米，即使風勢下午開始緩和，但仍然廣泛下雨，天氣未有好轉。
上午交通大混亂，負責鐵路基建營運的公司 Network Rail 清晨已宣佈，限制火車行駛時速至50公里，這代表星期一早上的火車服務需要大量延誤或取消；蘇格蘭火車星期日晚上已開始停駛，到翌日星期一過了早上繁忙時間才恢復。英格蘭大部份火車公司的服務都受干擾
航空交通也受影響，星期日晚起數以百計航班取消，部份英國國內線被迫轉飛法國和德國降落，沒有攜帶護照的英國人需要滯留機場內的禁區過夜。
逾8萬住戶停電，北愛爾蘭多達5.3萬戶停電，英國其餘三大地區合共有3萬個住宅停電，部份地區可能到星期二仍沒有電力供應。蘇格蘭北部和英格蘭一些地方的地方政府派出「福利貨車」，向沒有供電的居民提供熱飲和食物。
Jocelyn影響倫敦及南部以外地區
Isha 離開後，英國將緊接迎來 Jocelyn，這個天氣系統星期一下午由愛爾蘭氣象局命名，當時仍在北大西洋西部，但預測之後24小時迅速移動，星期二下午影響英國。
蘇格蘭火車已率先宣佈，星期二晚上7時起暫停全部服務。
除了倫敦，以及東部、東南和西南大部份地區，全英國都將實施強風和大雨警報。
蘇格蘭北部實施琥珀色強風警告，生效時間為星期二黃昏6時至星期三早上8時，實施地點包括蘇格蘭東部的鴨巴甸郡和 Moray、北部的兩個外島地區、北部的高地（Highlands）、以及西部的 Argyll and Bute 和 North Ayrshire，普遍有機會出現時速88-105公里的西至西南陣風，部份地方陣風可達 129公里。
氣象局另外發出2個黃色強風警告，一個對英格蘭中部實施，有效時間為星期二中午至星期三下午3時，內陸有機會出現時速70-88公里的陣風，沿岸可能出現105公里的陣風，實施地方包括威爾斯南部；西密德蘭、東密德蘭、Yorkshire & Humber和東北大部份地方；以及東部的劍橋郡和 Peterborough、東南的白金漢郡、米頓堅和牛津郡、以及西南的Bristol等地。
另一個黃色強風警告在星期二下午4時至星期三下午1時生效，預測會出現88-105公里時速的陣風，實施地方包括北愛爾蘭、蘇格蘭、英格蘭西北全境；威爾斯北部；以及西密德蘭、東密德蘭、Yorkshire & Humber和東北部份地方。
氣象局還發出2個黃色暴雨警告，一個針對蘇格蘭西部，星期二早上7時至同日黃昏6時生效；另一個針對北約克郡（North Yorkshire）和西北地區的 Cumbria 和 Lancashire，生效時間星期二上午11時至下午7時。
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