在星期三晚再有大規模反政府示威後， 保加利亞總理 Rosen Zhelyazkov 週四宣佈內閣總辭 。
英國兩大茶葉進口來源肯雅和印度佔了進口超過一半，超過四分之三的茶葉來自非洲和亞洲，這些茶葉都需要經過蘇彝士運河，現在要麼貨船在紅海外的亞丁灣擠塞，或者繞道南非，令運貨時間多了大概10至14天。
超市 Sainsbury's 開始有茶葉貨架空了。Sainsbury's 說，相信這個問題會影響部份分店，但短缺只會是暫時性，對顧客影響不大。
不過，其他超市暫時未見類似告示。報導稱，紅海運輸問題目前只影響某單一公司。
英國第二大茶葉品牌 Tetley Tea 說，自紅海運輸出了問題，英國茶葉供應明顯緊絀了很多，但相信仍能應付正常需求。
現時由印度公司 Tata Consumer Products 全資擁有的英國公司 Tetley Tea 表示，他們的產量沒有改變，但庫存會減少，他們去年12月已開始應變，並需要更密切監察需求和供應狀況。
英國最大紅茶品牌Yorkshire Tea也表示，超市的茶葉供應正受影響，公司正監察情況。
iNews說，蔬果這類容易腐爛的貨品較茶葉更受Houthi阻截紅海航道影響，辣椒這類較難改從其他國家進口的貨品也受較大影響。另外，價格而言，朱古力較紅茶更可能漲價，因為國際可可豆價格過去一年升了大概一倍。
跟大部份西方國家主要喝咖啡不同，茶仍是英國最受歡迎的熱飲，全英國平均每天喝1億杯茶。
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