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5處鐵路設施遭縱火 法國高鐵3線癱瘓 Eurostar取消四分一班次

巴黎奧運星期五晚將揭幕之際, 法國火車公司SNCF早上宣布,清晨多處鐵路遭惡意破壞,明顯旨在癱瘓法國高鐵(TGV)運作,導致很多路線需要停駛或者延誤 ,相信週末期間也不能完全回復,預料80萬乘客受影響。

英國叫停核電計劃 擔心中資參與?

英國28日晚突然在最後一刻才宣佈,押後對180億英鎊的Hinkley Point C興建新核電廠計劃的批准,延至秋季才正式決定,令參與的法國能源公司EDF及有份出資的中國廣核集團十分諤然,因為EDF董事局才在英國政府的公佈前數小時通過支持參與Hinkley Point C計劃。

由於押後的決定明顯來自新首相文翠珊(Theresa May),於是大家在猜測:新政府是否覺得中資參與核電計劃是太敏感?

大家有這個聯想,是因為在前屆政府通過這計劃時,文翠珊一名重要顧問曾公開撰文質疑,由中資控制英國核電廠,中國會否可隨時截斷英國的電力供應,威脅英國國家安全。

新政府目前的說法,以及首相府的「消息人士」說法是,文翠珊認為這是重大投資項目,必須審慎處理,詳細研究,她需要自己親自了解項目細節後才再正式拍板。

這頗符合大家對文翠珊的描述——她是個「控制狂」,是微觀管理主義者,領導一個組織時會管得很細,對政策的細節十分注重。

目前估計是,英國政府在秋天還是會放行的。事實上,新財相夏文達(Philip Hammond)近日訪華時,仍說希望跟中國達成自由貿易協議,強調兩國經貿不受脫歐影響,而他當時的口風似乎這個核電廠計劃仍會如期通過。

總之,在計劃正式通過之前,中廣核、以至中國政府官員都難免猜測,文翠珊是否想調整對華政策。

撇除中國因素,還有其他理論解釋文翠珊為何在最後一刻要求押後批准這計劃的。

EDF是法國公司,歐洲不少國家都開始棄核,因此EDF及法國政府需要找新市場。有人揣測,文翠珊會否以這個項目來作為在脫歐談判期間要求法國讓步的籌碼。

另外,這個項目主要由EDF及中廣核支付成本,但對之後多年的電費作出最低價格保證。有人說,由於原油價格已顯著回落,因此以目前水平來看,這個計劃似乎有點昂貴,文翠珊可能想利用政府更換了的契機,重新談判條款。

還有一個理論是:文翠珊會否根本不想增加核能供應?

一切,還待秋天才知真相。

[文首照片是Hinkley Point C地點,來自路透社]

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