歐盟全新出入境制度「入境/出境系統」（Entry/Exit System，EES）早在今年全面實施，為今年內推行收費電子旅遊授權措施「ETIAS」鋪路，「ETIAS」是向包括持香港特區護照在內、往29個神根區（Schengen Area）國家短期旅遊時免簽證的地區的人士實施。不過， 《金融時報》週二報導 ，由於EES目前仍執行混亂，阻慢旅客入境，因此ETIAS勢將押後至明年才推出，無法今年年底前實施。
現任教堂建築主任在２３日向傳媒講述了興建進度，表示已完成６５％的建築，重申若按目前進度，可以在２０２６年完成－－如果沒有任何意外發生。這代表興建時間長達１５４年，而２０２６年巧合地是教堂原設計建築師Antoni Gaudi逝世１００週年。完成建築後，整座教堂會有１８座塔，分別代表１２門徒、４名傳福音者、耶穌及聖母瑪利亞，而最重要的耶穌預計在２０１８年建成。
教堂興建這麼長時間，主要原因是缺錢，因為興建費靠私人捐助，如果當時不能籌到足夠款項，工程便要停止。另外，期間又遇到３年西班牙內戰，工程要停頓。期間遇到不少問題，例如西班牙幾年前要興建高鐵時，教堂建師師與政府曾爭拗過，巴塞隆拿的高鐵隧道會否影響教堂的建築結構安全。
還有一個問題是，Gaudi在１８８３年接手工程後，將原本只是新哥德式建築風格改成現代風格，而Gaudi的設計概念是十分複雜，亦十分新穎，於是每起一座塔時，建築師團隊要再開會研究落實時的所有細節。目前這個團隊有４０名建築師，而現任主任Jordi Fauli的團隊已是第９代。