杜拜航空公司Flydubai星期三發生罕見劫機事件，當天清晨一架杜拜飛以色列特拉維夫的客機上，阿曼籍機師襲擊印度籍機長後，企圖讓飛機墜毀，但乘客衝入駕駛室，制服阿曼籍機師，並成功讓飛機安全着陸沙地阿拉伯。
拜登是有愛爾蘭背景的，是愛爾蘭移民的後代，他也一向經常談及這個背景，所以拜登會較其他美國總統，對愛爾蘭島局勢更上心。
說回北愛的情況。新一輪暴力衝突始於3月29日，此後大部份日子的晚上都發生衝突，親英派和親愛派互相打鬥及擲汽油彈，有時又跟驅散群眾的警察衝突。
最早出現衝突的是北愛第二大城市倫敦德里（Londonderry），有人向警車投擲汽油彈，之後最大城市貝爾法斯特，以及Carrickfergus 、Ballymena 和 Newtownabbey，都曾出現衝突。這些衝突中，都有人受傷，但暫時未出現嚴重傷亡。
以北愛曾出過恐怖組織IRA（愛爾蘭共和軍）的歷史來說，目前衝突不算嚴重，即使以1998年簽署了Good Friday Agreement 和議後的年代來計，這些衝突都未算很暴力。
令人憂慮之處在於，衝突連續多天、並在多地出現，而且出現衝突的地區，都是准武裝組織勢力強大的區域，挑起衝突的人士跟這些組織有關連，所以令人擔心，逐漸重回以前兩派仇殺衝突的年代。
違反限聚的葬禮 脫歐後的失落情緒
至於新一輪衝突的起因，則很難說，沒有一個很明顯的導火線。親英派勉強給出了一個理由，那就是在3月底，北愛執法部門正式決定不向去年6月一宗葬禮作出檢控。
當時，一名IRA前高層離世，舉辦葬禮時，多達2000人追悼，包括跟IRA關係密切的新芬黨（Sinn Fein）的高層。北愛當時仍有防疫限聚令，那場葬禮肯定違反了法例，親英派要求起訴新芬黨高層，但當局不起訴，親英派批評是偏袒親愛派。
不過，這個原因也是十分勉強，因為示威者/搞事者沒有明確提及這件事件。甚至連出現衝突前有沒有和平示威，也值得商榷。
遠因方面，很多人都覺得跟英國脫歐「隱約」有關係。
英國脫歐過渡期今年1月1日也結束，脫歐正式落實後，北愛便成為實際上留在歐盟關稅區的英國領土，脫歐談判4年來一直爭拗的「愛爾蘭邊境」問題，最終要出現關稅邊檢的邊境是「愛爾蘭海邊境」，即北愛與英國其他地方之間的貨物往來。
儘管英國政府曾多次說，愛爾蘭島上和愛爾蘭海都不會有邊檢，但脫歐生效後，出現邊境的就是愛爾蘭海，而且有實例證實。北愛親英派感到被英國中央政府叛變——雖然代表他們的政黨DUP是支持脫歐。
Again，很難說脫歐跟目前的暴力衝突直接有關，但北愛親英派彌漫着失望、期望落空的失落情緒，卻是實在的，就算現在不爆衝突，這種對倫敦的怨恨早晚也會演化為以暴力形式來表達出來。
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