杜拜航空公司Flydubai星期三發生罕見劫機事件，當天清晨一架杜拜飛以色列特拉維夫的客機上，阿曼籍機師襲擊印度籍機長後，企圖讓飛機墜毀，但乘客衝入駕駛室，制服阿曼籍機師，並成功讓飛機安全着陸沙地阿拉伯。
9月26日德國聯邦大選選情開始轉入直路，拜仁/巴伐利亞州長、CSU黨魁索德（Markus Soeder，左影片截圖）星期日11日正式宣佈，有意代表CDU/CSU角逐總理一職，而CDU黨魁、北威州（Nordrhein-Westfalen）州長拉錫（Armin Laschet，右影片截圖）同日重申，他也有意角逐總理一職，CDU/CSU的「K問題」（總理在德文稱為Kanzler / Kanzlerin）辯論正式展開。
對於外國人來說，CDU/CSU通常只譯為「基民黨」便算數，好像是一個黨，但他們是兩個獨立運作的政黨，只在聯邦議會合組成一個黨團。CSU只在拜仁州角逐州議會及聯邦議席，CDU在另外15個州角逐，互相「河水不犯井水」。
先過CDU「諸候」一關
CDU是較大的政黨，因此通常是CDU的領袖代表CDU/CSU在聯邦角逐總理一職，但之前也試過2次由CSU黨魁角逐。
現時CDU/CSU在全國民調不斷下滑，較綠黨只高4個百分點左右，因此CDU/CSU內部不少人擔心，拉錫不能帶領他們打勝選戰，希望個人民望較高的索德出馬。
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二人在星期日的發言盡量保持對對方友好，索德強調，他去馬的前提是CDU也支持他，而如果最終CDU仍堅持由拉錫爭做總理的話，他也會同意及支持對方。
然而，友好的背後也暗藏互相批評。索德不斷有意無意地指出，他個人民望較拉錫高；拉錫也有意無意地強調，CDU是較大的政黨。
二人要過的第一關是星期一12日晚上的CDU高層會議，現在要各「諸候」——即CDU籍的州長如何看。在德國，州長在黨內有很大話事權，如果CDU籍州長明確、一致力撐拉錫，基本上索德立即「玩完」，他及CSU一定要接受拉錫；但如果口風稍有鬆動或猶豫，索德仍有機會一拼。
二人及CDU/CSU高層仍未確定會在哪一天拍板，但傾向是「數天內」，最遲本月下旬一定要有答案，否則沒有足夠時間向全國拉票。
綠黨4.19作宣佈
另一個關鍵政黨綠黨也未回答「K問題」。事實上，這是他們首次指名一個總理候選人。
綠黨實行「聯席黨魁制」，一男一女，之前是小黨，全無可能進佔總理府，因此不會刻意說誰是總理候選人，但今次大選，他們有機會成為全國第一大黨，因此也需要作出選擇了。
綠黨已宣佈，高層委員會4月19日宣佈建議，6月中的黨大會將確認這個建議。
現時只是兩名聯席黨魁 Annalena Baerbock 和 Robert Habeck 之爭。相對來說，Habeck較佔優，他在州政府有做過部長的經驗，大部份民調都顯示他的個人支持度較高，但近日開始有民調顯示，Baerbock 較受選民歡迎，尤其是在一些跟拉錫或索德比較的民調，Baerbock 的表現較 Habeck佳。
社民黨（SPD）去年已宣佈由副總理兼財長蕭茲（Olaf Scholz）領軍。自民黨（FDP）毫無懸念是黨魁Christian Lindner，但二人做到總理的機會基本上是零。
至於餘下兩個會躋身國會的政黨，他們隨時連加入內閣也成疑問題，在「K問題」上不提也罷。