英國內政部週四一口氣公佈大量移居、永居和難民申請的新規定建議，內政大臣馬曼婷（Shabana Mahmood，文首截圖）馬不停蹄發表演說並接受傳媒訪問，為收緊移民規定護航。當中，有關BNO簽證人士申請永久居留權（ILR，又稱「定居」settlement）的英語要求，暫時維持在B1，未有跟大隊提升至B2。
法院表示，信託人會把公司的資產出售給第三方套現，並會在破產期間確保公司繼續營運。
不過，VanMoof不會出售新的單車及零件，如果有人訂購了，公司也不能交貨，已付款的客戶可以申請退款，獲發還多少金額視乎破產程序。
VanMoof說，他們的app仍會運作，客戶可繼續用來鎖上電動單車，但建議客戶預備後備解鎖碼，以便app出現問題時也能自己解鎖。
VanMoof在14年前由荷蘭一對兄弟Ties Carlier 和 Taco Carlier 成立，由於疫情期間很多人放棄乘搭交通工具，改為自己騎單車，因此VanMoof當時銷情不俗，而且吸引不少資金注資。
不過，公司2021年虧損近8000萬歐元，而VanMoof過去14年來只出售了20萬架電動單車。
VanMoof破產，可能影響一些台灣公司，不少台灣公司跟VanMoof有業務來往。連接器產品線及零組件供應商太康精密上週預警，VanMoof欠下太康精密8.14億元新台幣，實際損失金額視後續保護程序而定。
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