波蘭總理 圖斯克（Donald Tusk）星期一指摘 ，近日有兩處地方出現火車路軌遭破壞是蓄意行為，旨在在這條向烏克蘭運送救援物資的路線上炸毀火車。
踏入2025年，歐洲又有新的2個歐洲文化之都，這兩個城市今年全年有盛大文化活動，推廣自己的文化，其中一個是斯洛文尼亞的 Novo Gorica 和意大利的 Gorizia，這是首次有跨境城鎮成為歐洲文化之都。
Gorizia 建城大概1000年，原本是一個地方伯爵家族管治，到15世紀，這個家族再無子嗣繼承，管治權交由奧地利帝國的 Habsburg 家族擁有。第一次世界大戰，奧匈帝國戰敗，整個 Gorizia 割讓給戰勝國意大利。
到了第二次世界大戰，輪到意大利戰敗，但基於 Gorizia 不同地區由不同戰勝國解放，部份由英美聯軍佔領，另一部份由南斯拉夫控制，談判了2年後，1947年決定把 Gorizia 一分為二，理論上是把人口以斯洛文尼亞語母語為主的部份割讓給南斯拉夫，但實際上是各國外交官很隨意地在地圖上畫一條邊界線出來，沒有實地勘察便決定了分界線：
這條邊界有多隨意？不只一個城鎮一分為二，連一些農田、甚至住宅都被劃成橫跨兩國，市內其中一個重要廣場 Piazza della Transalpina 都被斬開成兩部份。
上面地圖棕黃色地區是 Gorizia 已發展地區，可以看到，南斯拉夫獲得的地區十分分散，明顯不是這個城鎮原本的中心地區，而且那兩塊棕黃色地區之間的公路是南斯拉夫興建的，如果沒有這條公路，這兩個地區分割開，沒有直接交通連接。
因此便有了 Novo Gorica，意譯是「新 Gorizia」，因為 Gorizia 市中心劃入意大利一邊，南斯拉夫控制的 Gorizia 要另建新的市中心，並重新規劃交通基建。
時至今日，南斯拉夫已經消失，這個城鎮變成橫跨意大利和斯洛文尼亞，在2004年斯洛文尼亞加入歐盟後，這裏的邊境檢查站已大致全部取消，但 Piazza della Transalpina 的邊境標誌仍保留，主要是供旅客來「打卡」。
1947年的劃界令Gorizia很多家庭變成分隔在兩個國家，但南斯拉夫年代，意南兩國已方便當地居民日常橫跨兩國達成協議，包括到另一邊可以購買多少東西返回自己那一邊。
Gorizia 和 Novo Gorica 有很大分別，Gorizia 是典型中古時期的古鎮，有城堡、有鵝卵石鋪的道路，Novo Gorica 是新興建不足100年的地區，較現代（相對中古時期，不是指21世紀的現代），建設前有好好規劃過，文化氣息或者不夠 Gorizia 那一邊（BBC的報導很客氣地說，Novo Gorica 「原來」也有很多很吸引的地方，但初看之下，「難怪（記者自己）住了斯洛文尼亞10年都未到過這裏），但較多較大的戶外空間。
Novo Gorica 的歐洲文化之都揭幕活動2月初舉行，在 Piazza della Transalpina 旁的火車站舉行（這個火車站貼着意斯兩國邊境），今年活動細節及如何到這裏，可參閱官方網站。
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