德國汽車巨擘福士（VW）週二公佈2025全年業績， 盈利急跌約一半 ，其中稅後盈利由2024年的124億歐元跌至去年69億歐元（約628億港元），跌了44%，導致公司需要宣佈在2030年前裁員5萬人，相當於減少7.5%職位。
倫敦地下鐵和地面鐵路（Overground）周一下午大混亂，由於電力供應出問題，下午4點前差不多全部路線都受影響。
截至約黃昏6時前後，3條路線仍完全停駛，包括地下鐵的 Bakerloo 線和 Weaver 線，以及地面鐵路的 Suffragette 線。
4條地下鐵路線也曾一度完全停駛，但6時左右前已回復部份行駛，包括：伊利沙伯線（柏靈頓站與希斯路/雷汀站之間、以及 Whitechapel 跟 Shenfield 站之間仍嚴重延誤）、銀禧線（全線仍嚴重延誤）、北方線（Northern，仍有輕微延誤）和滑鐵盧及城市線（Waterloo & City，仍有輕微延誤）。
其他地下鐵路線方面：
* 環線（Circle）：嚴重延誤
* Piccadilly線：Acton Town與希斯路機場之間嚴重延誤，其他路線輕微延誤
* Hammersmith and City 線：嚴重延誤
* 區域線（District）：部份停駛，其他部份嚴重延誤
* 大都會線（Metropolitan）：部份路段輕微延誤
地面鐵路 Mildmay 線部份停駛，其他部份嚴重延誤。
文首BBC影片截圖是柏靈頓站（Paddington），這是其中一個很多乘客受影響的車站，很多人乘搭地下鐵前來轉乘火車，地下鐵癱瘓令不少人趕不及買了車票的火車班次，需要另外再買火車車票，乘搭之後班次的火車。
滑鐵盧站是另一個大受影響的車站，這個平日很繁忙的車站有4條地鐵路線經過，全部路線都受影響（Bakerloo、銀禧、北方，以及滑鐵盧及城市線）。
初步消息稱，倫敦西部 Maida Vale 一個變電站約下午2點半故障，導致火災，約3米高壓電纜燒毀，導致整個網絡供電不穩。雖然這個變電站很快恢復過來，但連鎖反應下，供電網仍被拖垮，令差不多整個地下鐵和地面鐵路的供電網絡都出現問題。
不少乘客投訴，車站職員似乎不知道地鐵最新情況，經常指示乘客去另一個同樣關閉了的車站，讓很多乘客不斷撲空都仍不知道應該如何更改行程。
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